电马儿停4天收费120元 守车员：我们守了4个通宵

核心提示

电马儿过夜

收费不一样

■在红牌楼长城西一路的露天停车场，电马儿过夜收取30元；在万年场国美电器，上面的提示牌写着，电马儿过夜停放收取50元停车费

■那么，电马儿过夜到底该收多少？2004年成都发布文件规定：超过收车时间车主未取走车辆，车辆保管费用由车主与停放场点协商收取

临停电瓶车，要交多少钱？4角？5角？1元？2元？这些收费在张女士看来，都太“便宜”了，因为几天前，她在红牌楼长城西一路的露天停车场，为自己临停4天的二手电马儿，付出了天价停车费：120元！

停车场也有话要说：在张女士车辆停放期间的4个晚上，公司都安排了员工守通宵。

车主抱怨：包月才20，这里过个夜就要30！

据张女士介绍，15日下午3时许，她到红牌楼参加朋友聚会。因下午5点过突然有急事，她乘坐朋友的轿车先行离开，将电瓶车留在长城西一路的露天停车场中，准备有时间再来取。19日晚上9点过，她坐公交车前往红牌楼取车时，工作人员指着墙壁上的“温馨提示”告诉她，电瓶车总共停了4天，需要收费120元。

“温馨提示”写着：本停车场工作时间为早上8:00至晚上10:30，对超工作时间的车辆补充收费如下：10:30-11:30，收费10元；11:30-12:30，收费20元；12:30以后，收费30元。

张女士在付了120元并索要发票未果后离开。“我住的小区电瓶车包月停放20元，这里过个夜就要30元，太贵了！”张女士说，电瓶车是去年6月买的二手车，“500元买个车，停车费就花了120元，太划不着了”。

停车场喊冤：电马儿过夜4天，员工守了4个通宵

20日下午，成都商报记者在红牌楼长城西一路，找到了这处露天停车场。该停车场的管理单位是成都圆圣物业有限公司。该公司有关负责人李平介绍，从去年到现在，停车场共有6辆车被盗，公司也对车主做出赔偿。为了防止意外，今年物业公司制定新规，只要有车延时或者过夜停放，就必须派人加班，并根据夜间车辆的实际停放数量，安排1到2名工人守车甚至守通宵。一般来说，通宵守夜的情况并不多，一周大约一两次。

对于张女士停放4天收费120元的投诉，李平以及正在守车的员工李志豪表示，确有此事。但李平介绍，张女士车辆停放的4个晚上，公司都安排了员工守通宵，其中员工李志豪守15日晚和17日晚，另一名员工守16日晚和18日晚，“这是停得最长的，一般头天晚上没取车的，第二天就取走了”。

停车场另一现场负责人刘波介绍，员工加班期间所收取的停车费，公司会以加班费的形式作为守车员工的补贴。

成都商报记者注意到，在停车场一侧，放置了两个帐篷，帐篷里有棉絮和被褥等生活用品。“加班守夜，在确保车辆安全的情况下，可以在这里休息”。18岁员工李志豪称，张女士电瓶车临停的4天里，他守了15日和17日两个晚上。15日晚上11时许，停车场中还有一辆电瓶车，他不敢睡进帐篷里，而是在椅子上坐了一个通宵。

电马儿过夜，停车费该咋收？

物价局：

由车主和停车场协商

事发后，张女士向物价部门进行投诉。20日上午，武侯区物价局的工作人员通过电话向她作了解释：如果她在停车场下班后延迟取车，由此所产生的费用由车主与停车场进行协商，对此物价部门也不好介入。

成都商报记者了解到，针对非机动车停放收费，2004年成都发布了“成价费[2004]255号文件”———《成都市物价局关于加强非机动车停放服务收费管理的通知》，对成都市城区非机动车停放服务收费标准进行了规定，文件后附的说明中有一项内容为：“公告了收车时间的停放场点，超过收车时间车主未取走车辆，由此产生的车辆保管费用由车主与停放场点协商收取”。

成都发现律师事务所李刚律师认为，停车场公示了工作时间，如果在下班时间后，仍有车辆未取走，停车场人员为避免造成损失，主动看守车辆，停车人应该对看守人给予一定的报酬。这就是法律上的“无因管理”，即没有法定或者约定义务，为避免造成损失，主动管理他人事务或为他人提供服务的法律事实。