成都政协委员建议：控制成都中心城区人口规模

        四川在线消息（四川在线记者 吴忧）“中心城区的人口密度和规模，对整个城市的交通畅通和环境质量都有着决定性的影响。”10日下午，在成都市政协“坚持‘四化同步’发展路径，加快‘首位城市’建设步伐”专题协商会上，黄先友通过书面发言如此表示，“建议建设辐射性高架路输散城区人口。”

        黄先友介绍，成都市的中心城区为“大饼型”向外扩张，卫星城市以辐射线路相连接。中心城区如何控制其扩张速度和人口密度，关系到整个城市是否能够可持续健康发展。为此，黄先友提出建议：建设辐射性高架路输散城区人口。

        “现在成都的城市模块是齿轮状，高速路和快速通道为城市向外辐射的两种道路形式，这两种形式对向外疏散交通都存在局限和弊端。”黄先友说，“快速通道向外扩建到哪里，我们的城市建筑体就跟到哪里。”黄先友认为，在齿轮凸出去后，“齿轮”的缝隙又被一步步填满，让城市的建设和城市人口的控制增加了难度。

        黄先友建议，以2环或2.5环作为起点，向外建设若干辐射性高架路，将一二三圈层的县城和区政府所在地连接，使高架路只在一二三圈层的环线开设出口，“使人口从主城区往城外输散，以达到成都市全域人口的重新调整和新的平衡。”