9月13日起 成都天府立交早高峰禁止左右转出城

    原标题： 府城、锦城两隧道13日同步施工

      天府立交早高峰禁止左右转出城

华西都市报:本月13日至明年5月31日，成都天府大道两条下穿隧道——锦城大道下穿隧道、府城大道下穿隧道同步开工。施工期间，工作日早高峰7：30至9：30，临时关闭天府立交左转驶入天府大道及右转驶入天府大道的定向匝道。天府大道与府城大道交叉路口，则在4个方向禁止机动车左转。

成都三环路天府立交是城南片区进出城的主要交通节点之一，而很多利用三环路到天府立交转换的驾车市民，在未来9个月可能要绕道而走了。

2014年9月13日至2015年5月31日，锦城大道下穿隧道、府城大道下穿隧道将同步施工，其间城南片区交通会受到很大影响（华西都市报9月10日报道）。

9月10日，成都市交管局科规处对此次两条穿越天府大道的隧道施工期间，为缓解交通拥堵进行的交通组织变化，进行了解读。

“两条隧道相隔不到2公里，根据我们测算，天府大道出城的车流量影响最大。”科规处民警说，在未来9个月里，从在工作日早高峰沿三环路行驶的车辆，将不能转弯至天府大道出城，府城大道路口也将4个方向禁左。同时，环球中心下穿隧道进城方向的车辆，将在出隧道后，按照成都首次实施的“同向交替方向信号灯”指示前行。

隧道施工规划

锦城府城两下穿 设有非机动车道

从9月13日起的9个月时间里，如果有市民驾车沿天府大道往出城方向走，将在刚出三环路的府城大道路口和锦城大道路口，连续遭遇两道交通“屏障”——锦城大道下穿隧道、府城大道下穿隧道将同步施工。“预计明年通车后，2条隧道可以缓解城南片区东西走向的交通压力，天府大道在高峰期的交通也会更顺畅。”交管局科规处优化科科长周伟潮介绍，届时府城大道隧道是双向6车道，锦城大道隧道是双向4车道。

两条隧道通车后，将比城区其他隧道多一些功能：增设人行电梯和专供行人及非机动车通行的车道。但在提供便利之前，9个月的修建工程期将对城南交通提出严峻考验。

府城大道路口

4方向禁左 天府立交禁左右转出城

根据成都市智能交通系统测算，府城大道路口在高峰期总流量约为7030辆/小时。9月13日施工后，工程分为3个阶段，车道随着工期进行将从双向10车道缩减为8车道。天府大道与府城大道交叉路口，则在4个方向禁止机动车左转，环岛型交通模式让通行能力削弱程度最高达到50%。

【疏导】“从东行驶过来的车，可以在远端的科华南路左转出城，也可以在名都路左转。”周伟潮建议，如果一直开到府城大道路口的车辆，就只能再往前行驶，“经天晖路、天晖南街、天府大道北段完成连续3次右转后出城。”

从西行驶想进城的车辆，则可以沿府城大道从益州大道、天晖路左转。“如果一直前行到了禁左路口，也只能通过后用连续右转的方式上天府大道进城。”

周伟潮介绍，三环路天府立交由西向南右转出城匝道、由东向南左转出城匝道，在工作日7：30-9：30禁止机动车通行出城。

【疏导】受限车辆可经剑南大道、益州大道及三环路桂溪立交等道路绕行。”周伟潮说，直接从人民南路出城往施工的府城大道路口行驶的车辆，则不受限制。

锦城大道路口

路口东侧全封闭 西口“右进右出”

锦城大道路口，车流量在高峰期约为5400辆/小时。施工后路口的东侧将全封闭，禁止车辆通行，锦城大道路口东西方向的交通转换功能完全丧失。“到时候天府大道的中心线也将随着打围施工向西偏移，对进出城车辆影响非常大。”周伟潮说。

施工后，该路口的中央将采用中央高护栏进行隔离，西口采用“右进右出”的交通组织模式。

【疏导】从第一阶段施工开始，该路口东口进行全封闭施工，西口保留两条机动车道；天府大道方向始终保持双向8车道+2条非机动车道。施工期间，该路口东口始终保持全封闭状态，经锦城大道不能再穿越天府大道，交管部门将取消路口信号灯。天府大道西口采用“右进右出”的交通组织模式，采用该措施预计可弥补天府大道方向通行能力20%左右。

周边路网变化

环球中心隧道主辅道分设两信号灯

周伟潮说，沿环球中心隧道往进城方向行驶的车辆，在出隧道后会遭遇两组截然不同的信号灯——这是成都市区首次在同向车道上使用的，用于分流主辅道的“同向交替方向信号灯”模式。

“两组信号灯下会有不同的指示信息，一组供前往主道的车辆观察，一组用于辅道车辆。”周伟潮说，当主道信号灯变绿时，辅道信号灯变红，“两组信号灯交替亮起，既可以让天府大道的进城车流压力减少，也能让主辅道车辆各行其道，提高通行效率。”“在周五晚之前，信号灯会安设完毕，同时锦城大道路口的信号灯会取消。”周伟潮说。

绕城路口 禁止会展方向来车左转

从世纪城出来，沿世纪城东路到科华南路，再从锦悦东路口到绕城高速或天府大道，是很多城南司机的避堵线路。而在施工期间，这条通行线路也会受影响。

绕城路口禁止会展方向来车左转上绕城高速或锦悦东街，受限车辆可行驶至锦城大道科华南路路口调头后，完成转换，简化科华南路绕城路口的交通流线，提高路口通行能力。

施工计划

府城大道下穿隧道：西起交子北一路交叉口，东至名都路交叉口。此工程将分三阶段进行，第一阶段：管线迁改施工。施工时间：2014年9月5日—2014年10月31日。第二阶段：隧道主体施工。施工时间：2014年11月1日—2015年2月28日。第三阶段：道路及附属工程等收尾工作。施工时间：2015年3月1日—2015年5月底前。

主车道为双向6车道下穿天府大道，设计速度60公里/小时。

锦城大道下穿隧道：西起交子南一路交叉口，东至名都路交叉口。此工程将分3阶段进行，第一阶段：绿化、管线迁改等，施工时间2014年9月5日- 2014年10月31日。第二阶段：隧道船槽施工，隧道框架施工等，施工时间2014年11月1日- 2015年2月28日。第三阶段：路面及附属工程等收尾工作，施工时间2015年3月1日-2015年5月底前。

主车道为双向4车道，设计速度40公里/小时。华西都市报记者李鑫雷远东实习生王城志