天府新区最大城市立交国庆前通车 呈“中国结”造型

兴隆湖立交效果图。

    备受关注的天府大道南延线工程又有新进展：2月3日，记者从中铁城投有限公司获悉，天府大道南延线上最大交通枢纽——兴隆湖立交（原蜀蓉立交）桩基工程已全部完成，计划于今年国庆前具备通车能力。届时，总长约27公里的天府大道南延线将全线贯通。未来，市民沿这条“天府第一路”前往眉山和仁寿，车程与现在相比将缩短三分之一。

    立交占地18个足球场 呈“中国结”造型

    昨(3)日，记者在施工现场看到，1000多名工人正在紧张有序地施工。兴隆湖立交位于天府新区腹地，北距天府广场26.8公里，是天府大道南延线二期与广州路相交而构成的城市交通枢纽立交。该立交桥形为典型的苜蓿叶形，从效果图上可以看出，由4个内环和4个外环组成，像极了一枚中国结。

    作为天府新区内最大的城市互通立交，它占地约12.9万平方米。这是个什么概念呢？一个标准足球场占地约7140平方米，也就是说，这座城市立交足足有18个足球场那么大，仅其内部一个环，直径便有100米。记者了解到，兴隆湖立交为3层，底层为辅道及慢行系统；第二层为广州路主线桥，长1175米，标准段净宽22米；第三层为天府大道主线桥，长1645米，为双向八车道。

    修建长距离引桥 跨过铁路货运外绕线

    在施工现场前方，一条铁路货运外绕线横穿立交而过。如何安全跨铁路线而过？这成为兴隆湖立交修建时，最重要也是最困难的问题。

    据施工方中铁一局四公司项目部透露，之所以选择长距离跨线桥，也是出于行车安全考虑。他介绍，因为跨度高，所以南北向的跨线桥修得特别长，这样一来，就不会让往来的车辆有“翻陡坡”的感觉，增加了行车的安全系数。