天府新区成都直管区年内完成公交融合

　　对接中心城区7条线路实行一票制，票价最高降幅达到45%；区域内公交车提档升级，150辆老旧公交车分步分阶段更新；规划建设公交场站，投入400万元改建增加80个公交停车位……昨日，天府新区成都管委会规建局发布消息称，将全力提升公交服务水平，年内将完成全域公交融合。

　　票价更惠民

　　进城线路票价降幅最大45%

　　成都商报记者了解到，目前，包括801路、815路、819路、823路、华阳1路、华阳4路和华阳5路7条连接天府新区成都直管区和中心城区的公交线路已经完成托管营运，并实现了和中心城区的票制接轨。实行多年的阶梯票价被取消，取而代之的是2元通票制，天府通卡刷卡还能享受9折票价优惠。根据统计，票制接轨后，单程票价最大降幅达到45%。

　　目前，天府新区成都直管区的公交融合进入第二个阶段，20多条区内、区间公交线路融合工作正在进行，将尽快完成全域公交融合。

　　车辆更舒适

　　陆续更新150辆老旧公交车

　　和公交融合同步进行的，还有公交车辆的提档升级。目前，150余辆老旧公交车已经更新为12米、10米大容量空调车。按照计划，全域公交融合完成后，直管区将结合市民出行需求分步分阶段更新车辆，按照中心城区车辆标准进行更新升级。在经过升级更新后，直管区公交运力提升约40%。

　　和公交运力的提升匹配，直管区还在规划建设公交场站。据了解，直管区将投入400余万元拓宽改建华阳客运中心站前广场4000平方米作为公交专用场地，增设1套自动洗车设备，新增公交车停车位80余个。同时，直管区还启动了《天府新区公共交通专项规划》编制工作，结合新区发展战略和城市组团功能，科学布局公交线网和专用场站。

　　服务更优质

　　7名严重违规驾驶员被开除

　　建设公交场站、更新公交线路、融合公交线网……在这些硬件措施都在推进的同时，服务质量的软件也正在进行升级。

　　据了解，直管区已经开始规范改造公交站（牌），按照中心城区公交站台标准，改建华府大道、麓山大道20余对岛式公交站亭。针对部分公交站（牌）信息不准确、管理不到位等问题，开展公交站（牌）清理工作，更新156个公交站（牌）线路走向示意图和站名信息。同时，按照相关规定对车容车貌和广告的要求，清理自制线路牌、自贴线路编号200余个；突出公交公益属性，将171幅商业广告更替为社会公益广告。

　　公交服务质量的监管也得到强化，直管区加强了交通行政执法，依法查处驾驶员甩站、不按规定驾驶、服务态度恶劣等违规行为100余起，直管区公交企业开除严重违规驾驶员7名。目前，直管区还起草了《天府新区成都管委会公共客运汽车服务质量管理与考核细则（试行）》，全方位规范和推动公共交通服务质量建设。成都商报记者 赵素冰

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