大众回应发动机渗漏机油 称已着手调查

报道中称，一些购买上述品类汽车的车主在发现发动机漏油后，到4S店要求维修。4S店要么声称“这是正常现象”，要么为车主提供发动机清洗等根本不起作用的优惠服务，并要求车主签署“保密协议”，保证不再向4S店及制造商提出包括质量在内的其他任何要求。车主找到生产商，生产商便和4S店互相推诿，让消费者检测五门。苏州车主万春雷经历长久拉锯战，最终全额退车后，大众公司还要求他签署协议，保证不得再发布任何关于大众汽车质量的帖子。

针对今日曝光的发动机渗漏机油问题，大众汽车集团中国发言人对腾讯财经回应称，已经看到了媒体有关发动机渗漏机油的报道，对由此给大众车主带来的不便和困扰表示歉意。“我们非常重视，已经着手调查相关情况，并将及时向媒体和消费者沟通最新进展。”

汽车销量网的数据显示，途观和迈腾汽车在2014年的销量分别为23.74万和20.72万，未查询到更大时间跨度上的销量信息。

这已经是大众汽车在四天内第二次被央视报道存在问题。

今年的“3.15”晚会上，多家汽车企业就被曝光其4S店存在维修过度的问题，其中就有上海大众。

而在2013年的“3.15”晚会上，大众汽车还曾被曝光DSG变速器存在安全隐患，随后大众汽车主动实施召回，共召回车辆384181辆。事实上，自2008年起，大众汽车就陆续从北美、德国、台湾等国家和地区装备DSG变速器的车型共3万余辆。在此期间，国内车主不断进行投诉维权，但问题迟迟未得到解决。

2013年11月，大众汽车还曾因变速箱和车灯故障等问题展开三起召回，总计涉及260万辆汽车，其中在中国市场召回近85万辆，创史上最大规模在华召回。