在实施多点多极支撑发展战略中推进次级突破的建议

　　四川网络广播电视台10日消息  为推动我省多点多极支撑发展战略更好实施，省政协将推进次级突破确定为今年重点调研课题。今年下半年，省政协经济委联合省发改委等组成调研组，先后赴泸州、遂宁、宜宾、南充等地，围绕推进次级突破开展调研，对如何科学推进次级突破、实现全域四川科学发展、加快发展提出了一些意见建议。

　　省政协调研后认为：多点多极支撑发展是发达国家、地区普遍特征和经验总结，如美国波士顿—华盛顿、芝加哥—匹兹堡、圣地亚哥—旧金山三大城市群，集中了美国经济总量的一半，我国的长三角、珠三角、环渤海城市群，集中了全国40%的经济总量，广东、江苏、山东、浙江等发达省份经济总量迈上2万亿台阶后，均呈现出‘全域有多极，每极有多点’的多点多极支撑格局。2012年，我省经济总量达到2.38亿元，已成为全国经济大省，但与全国经济强省相比，除成都市外，尚无经济总量超过1500亿元的市（州），经济单极发展、单核支撑特征明显，省委提出在实施多点多极支撑发展战略中推进次级突破，是立足于向经济强省和全面小康跨越作出的科学决策，是促进全省区域协调发展、同步全面建成小康社会的必然选择.

　　省政协在调研后提出以下建议：推进次级突破是一项复杂的系统工程和一个长期过程，建议一是应建立强有力的省级层面统筹协调机制；二是努力构建特色鲜明、优势互补的产业体系，引导成都、川南、攀西、川东北、川西北经济区依托自身优势，因地制宜发展特色、优势产业；三是进一步发挥中心城市和城市群的集聚、辐射、带动作用；四是提升对外开放合作水平，主动对接首位城市，深度推进与成都的合作，积极开展与东部发达地区、东南亚国家交流合作，选择性地承接产业转移。泸州、宜宾等应发挥南向出川的便捷优势，加强与重庆、云南、贵州的协作。广元、达州、巴中应利用石油、天然气等特色资源和区位优势，主动融入成渝经济区、关中—天水经济区发展。加快高速公路、轨道交通、沿江内河港口支线机场建设，构建畅通高效的交通运输体系；五是建立健全更加科学的绩效考核体系，更突出社会管理、民生改善、生态环境保护等指标，适当引入科研院所等第三方机构、社会公众参与考核，主动接受社会监督。

　　四川台记者王映 报道