车位卖“外人” 得先400业主签名同意

　　难卖的车位

　　“必须征得全部业主的同意，并需要提供每一位业主在公证处的签名确认。”

　　“小区四五百个业主，怎么可能把他们都带到公证处签字？这简直是不可能完成”

　　除了在小区贴告示，让物业出示证明外，还要让400名业主在公证书上签字。但大爷一气之下，把物业开具的证明撕掉了

　　“这都不是‘国际笑话’，简直是‘世界笑话’”，今年62岁的但大爷头发花白，说起这件事时气得直抖眉毛。

　　今年秋天，他想把水碾河一小区的车库卖了，打电话咨询得知需先在小区贴公示，照做后他联系到非小区业主秦先生，两人带着资料到交易中心窗口时，被告知将车库卖给小区外的人，须得到全小区业主的同意及到公证处签字。

　　对此，成都市房管局相关负责人介绍，按照《物权法》及成都市相关规定，车库、车位的出租、出售应当优先满足本小区业主的需求。

　　要卖车库

　　得把所有业主请到公证处？

　　“小区四五百号业主，很多又都把房子租出去了，怎么可能都带到公证处去签字？”但大爷一脸困惑。他告诉成都商报记者，自己在上世纪九十年代末在水碾河一小区买了一套住房，次年又从其他业主手里买了约21平方米的二手车库。2003年，他将房子卖了，搬去双楠居住，车库则租给了他人当作仓库。

　　今年9月，但大爷想将车库卖了。他咨询得知，车库只能卖给本小区业主，如果想卖给业主之外的人，需要先做公示，在小区没有人买的情况下才能出售。于是，但大爷在小区门口张贴了一张公示，大意是现在有一车库，优先向小区业主出售，如果没有购买，将卖给非业主。

　　10天后，没有小区业主联系但先生，他请物业开了个证明，写明经公示没有小区业主购买。之后，他将出售信息发到网站上。很快，秦先生联系到他，两人谈定14.5万的价格，秦还缴纳了1万元定金。

　　但大爷告诉成都商报记者，10月8日，两人带着产权证等相关资料，来到后子门房产交易中心，核税、领号后，办理窗口却告知，将车库出售给非小区业主，必须征得全部业主的同意，并需要提供每一位业主在公证处的签名确认。

　　“小区四五百个业主，怎么可能把他们都带到公证处签字？这简直是不可能完成的任务”，但大爷一气之下，把物业开具的证明撕掉了，决定车库不卖了，留着升值！

　　小区现状

　　只有13个车库，多数没用于停车

　　昨日下午，成都商报记者来到水碾河该小区。小区建于上世纪90年代，据介绍，当时就只有13个车库。后来，小区的车越来越多，只能见缝插针地停在小区道路上，每月收费为60－80元。实际上现在车库很少在使用，大多数都租给他人用作仓库或者住房，只有一处车库还维持着原貌。门卫室里，一名物业工作人员称，但大爷的确在门口贴过一段时间公示，也找他们开过证明，“要买要卖，这是他们自己的事情，我们不好过问。”成都商报记者看到，在小区门外，还有一名女士贴出出售车库的告示，并表明“仅限小区业主”。

　　市房管局：

　　车位应优先满足业主需要

　　就此事，成都商报记者采访了成都市房管局相关人员，他解释，按照《物权法》第七十四条的规定，“建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库应当首先满足业主的需要。”对于无法满足小区内业主需要的车位，现在是无法对小区外业主进行出售的。

　　北京盈科（成都）律师事务所寇翼律师指出，物权法如此规定能较好地解决长期以来开发商高价把车位出售、出租给小区外的第三人，从而导致小区停车难的弊端。

　　寇翼律师同时指出，“优先满足业主需要”即包括在购买车位、车库时拥有优先权，也包括在使用车位、车库时也应拥有优先的权利。不过目前，物权法的相关规定过于笼统，在施行过程中仍存在诸多问题，立法仍待进一步完善。