春节回家注意四川高速26处路段易起团雾

07.01.2014 09:53

本文来源: 四川日报网

核心提示

易发高速：

沪昆、京港澳、沪渝、杭瑞、沈海、京昆、厦蓉、京台、福银、包茂高速

易发时间：

团雾普遍发生在夜间至清晨，由此导致的多车相撞事故集中在6时至9时

春节临近，回家走高速的驾驶员朋友要注意，冬季易出现团雾，是道路交通安全的大敌。为防范团雾导致的高速公路多车相撞事故，公安部交管局6日公布全国高速公路团雾多发路段，提示广大驾驶人注意安全。四川2处年均50次进前20。年均发生20次及以上团雾，四川多达26处。

统计显示，全国公安交管部门共排查年均发生3次以上团雾的高速公路路段1468处，其中年均发生20次以上团雾的路段340处，四川就占了26处。年均发生30次以上的140处，年均发生40次以上的40处，年均发生50次以上的19处，年均发生60次以上的12处。全部1468处路段可通过公安部政府网站查询。团雾多发路段最多的十条高速公路为沪昆、京港澳、沪渝、杭瑞、沈海、京昆、厦蓉、京台、福银、包茂高速。

公安部公布高速路团雾多发路段，四川2处“年均发生50次团雾”进前20名，分别是G5京昆高速1977公里至2000公里、G5京昆高速2277公里至2280公里。攀西高速交警介绍，G5京昆高速2277公里至2280公里为攀西高速德昌至蒲坝收费站段，这段路顺河、沿山修建，系山区路段，很容易起雨雾。

公安部交管局介绍，团雾普遍发生在夜间至清晨，由此导致的多车相撞事故主要集中在6时至9时。

四问团雾>>>

团雾在深秋和冬季高发成高速公路“流动杀手”

团雾，被称为高速公路的“流动杀手”，而冬季又是团雾的高发季节。就团雾的有关知识以及监测预报等问题，记者近日采访了中国气象局天气预报室高级工程师张恒德。

什么是团雾？团雾具有哪些特点？

张恒德：雾是悬浮在贴近地面的大气中的大量水滴或冰晶微粒的集合体，一般分为辐射雾、平流雾和混合雾。团雾大多属于辐射雾。

团雾具有突发性、局地性、尺度小、浓度大的特征。团雾的范围比较小，团雾外视线良好；团雾内四周朦胧，能见度很低，只有几十米甚至十几米，属于特强浓雾；团雾分布不均匀，有些区域很浓；团雾覆盖面积大小也不一致，长度从1公里到5公里不等。

团雾容易在哪些时间、地点出现？

张恒德：在深秋和冬季易出现团雾，区和乡村比城市容易出现团雾，比较空旷的高速公路路段更容易出现团雾。

为什么高速公路设备无法监测团雾？

张恒德：高速公路能见度自动观测仪器的布设密度和资料传输时间间隔不同。在设施相对先进的沪宁高速上，能见度自动观测空间距离的间隔约10公里，每1分钟传一次资料，但团雾距离一般不足10公里，所以自动观测仪也不能完全监测到团雾。能见度在200米以下时，自动观测仪也可能出现较大误差。

气象部门能否对团雾准确预报？

张恒德：目前雾的预报思路和技术流程是：首先进行实况分析，在此基础上进行环流形势与基本气象参数预报、边界层条件预报及客观预报产品分析订正，最后得到预报结果。目前，气象部门对大范围的雾预报能力尚可，但由于团雾的突发性、局地性等特征，准确预报难度极大。据新华社

驾车遇团雾咋办？>>>

减速、开雾灯、驶入服务区勿急刹车，不要急打方向盘

公安部交管局提醒：行经团雾多发路段需加倍注意，如遇突发团雾，应保持镇定，减速行驶。应避免急刹车，不要就地停车，以免发生追尾事故；迅速打开雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，通过路面标线及前车尾灯引导视线，不要急打方向、随意变更车道。可间歇使用喇叭辅助，示意车辆位置；遇有出口或服务区，要立即驶离高速公路，或驶入服务区等待团雾消散。前方发生交通事故无法行驶，应将车辆停靠在最右侧车道，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车内人员迅速撤到护栏外侧安全地带，切记不要在车内等待，同时报警。（成都商报记者罗本平蒋麟江龙董焦顾爱刚罗敏）

多发路段多发月份多发时段年均发生次数

名称起点终点

（公里）（公里）

京昆高速 1977 2000 12月至3月、7月至9月 22时至10时 50

京昆高速 2277 2280 5月至7月、10月至2月 0时至24时 50

沪蓉高速 1694 1766 12月、1月 20时至11时 30

京昆高速 2078 2080 9月、10月 22时至8时 30

京昆高速 2100 2114 9月、10月 22时至8时 30

京昆高速 2495 2502 11月、12月、1月 0时至24时 25

包茂高速 1214 1226 12月、1月、 0时至10时 25

成乐高速 0 11 10月至3月 23时至7时 25

成乐高速 12 24 10月至3月 23时至7时 25