《成渝城市群发展规划》出炉 遂宁纳入南遂广城镇密集区

　　 四川在线遂宁频道消息(记者 罗小单) 5月4日，《成渝城市群发展规划》在国家发改委官网正式发布，确定了“一轴两带，双核三区”的空间发展格局，遂宁被纳入南遂广城镇密集区。作为四川次级城市，遂宁将如何实现突破?

　　记者梳理发现，绿色发展依然是遂宁的主基调，良好的交通区位优势依然是遂宁发展的最大助力之一。在遂宁出台的“十三五”规划中，将“建设绿色经济强市”确定为与“决战决胜全面小康”并重的发展主题。明确未来五年，遂宁市将大力发展绿色经济，打造绿色环境，建设绿色城镇，倡导绿色生活。

　　当前，遂宁“一核两带三片”市域城镇体系和“一城两区五组团”中心城区发展格局基本形成，全市城镇化率达46.1%。随着观音文化城、生态山水城、现代花园城“三城”建设的推进，海绵城市、智慧城市和水生态文明城市等国家级建设试点工作也不断深入。遂宁在坚持竞争性与协同性相结合，促进区域经济协调发展，全方位激发发展动力和活力的同时，也为未来的发展预留了充足的空间。

　　“绿色发展是遂宁最大的法宝”、“把绿色发展打造成为遂宁的第一品牌”。遂宁市长赵世勇曾表示，让城市在绿水青山中自然地生长，“坚持为人管城，倡导绿色生活，科学布局业态，推进人城融合，打造了500米生活服务圈。”

　　大力打造绿色环境，加快生态文明制度建设，倡导绿色人文，塑造人与自然和谐相处的生态文明观。构建生态空间格局，以涪江生态走廊为重点，加快建设市城区生态湿地，营造人工绿地环境与自然山水环境有机融合的绿地系统，构建“一湖、两山、三廊、五楔、多点”生态系统。

　　良好的交通区位优势，也是未来遂宁发展的一大助力。目前，形成了以公路、铁路建设为基础，建成“1环8线”高速公路网和“3向7线”铁路网络，遂宁新机场建设有序推进，涪江水运航道已列入省上规划，水陆空立体交通体系正加快形成。构建起遂宁至成渝主城区及周边城市的90分钟交通圈，建成了全省次级综合交通枢纽。

　　“十三五”期间，遂宁还将全力建设综合、民生、绿色、智慧、平安等“五型”交通，将“修一条路、造一片绿、富一方百姓”理念贯穿交通规划、设计、建设、运营和管理全过程。

　　据悉，规划到2020年底，遂宁全市公路总里程突破10000公里，其中：高速公路形成“一环九射”路网，里程突破400公里;大力实施国省干线提档升级和农村公路改善工程，等级公路增加1000公里，“四射”城市快速通道和“四环”市域公路环线系统全面形成，城市组团和重要产业园区联系更加紧密。加快涪江复航工作进程，建成Ⅳ级航道30公里，实现遂宁至重庆段顺畅通航。加强运输枢纽衔接，建设5个等级客运站、5个公交枢纽站、5个物流场站，形成客运零距离换乘、货运无缝衔接的枢纽场站体系。