西安城墙修建观光电梯 折射内地文物保护之痛

近日，作为全国重点文物保护单位的西安城墙修建电梯一事引发公众质疑。6日记者于此间进行探访。张远 摄

近日，作为全国重点文物保护单位的西安城墙修建电梯一事引发公众质疑。6日记者于此间进行探访。张远 摄

中新网西安7月6日电 (记者冽玮 张一辰)作为世界上现存最完整的古代城垣建筑，西安城墙近日因修建观光电梯而被推上风口浪尖，引发公众质疑。西安城墙景区管理委员会6日晚间表示，该游览服务辅助设施于7月5日晚停工。同时，已将该设施轻质材料相关参数、可逆工艺细节做法，以及文物保护措施等综合资料一并提请相关部门阅审，待一切确定之前，该设施不会动工。

现存西安城墙始建于明洪武年间，至今已有600多年历史。正在修建电梯的南门名为永宁门，是参观古城墙的主要风景区，也是当地举办仿古迎宾仪式迎接贵宾的重要场所

西安城墙官方表示，随着中国进入老龄化社会，“夕阳红”团队成为城墙景区重要游客群体。为进一步完善游览辅助设施，提升整体服务功能，景区在月城空地一角，采用轻质、可逆的材料工艺，建设老年人、残障人士登城辅助设施的轻质电梯。

据记载，明清时期，中国大小不一的城池有数千座，由于种种原因，许多地区的古城墙消失殆尽，“出得城门能几步，船头便有白鸥来”的美景难觅。

进入本世纪，随着城市化进程的加剧和历史保护意识的增强，古城墙渐趋受到各方重视，这一话题至今仍在发酵。

据了解，湖北荆州古城墙，遭遇垛墙坍塌，部分墙体开裂一米多宽的豁口，在修缮时还遇到资金短缺等难题；2004年10月，平遥古城墙南城门倒塌，塌方长度15米、高度10米。所幸没有人员伤亡；2012年5月，在南京中华门瓮城，一辆法拉利被吊车吊至中华门玩起了漂移，引发舆论界一片谴责声。

6月6日，西安市文物局工作人员向中新社记者证实，西安城墙管委会曾向文物部门申报过修电梯的方案，当时只提供了设计草图，相关资料并不完备。有关部门要求其补充资料后再进行申报。同时，西安市文物局将要求其立即停工，完备相应的报批手续。

陕西社科院副院长石英在接受中新社记者采访时认为，城墙保护应当从总体规划、维修和周围环境整治三方面着手，需要建立完善的法规休系、多元的资金筹措机制、灵活复合的管理模式，并对参与城墙保护的政府决策者、专业人士和公众做出相应的要求。

第三次全国文物普查成果显示，登记不可移动文物总量达到766722处，使中国大陆成为“家底”厚重的文物大国。但近年屡屡发生的文物毁损事件表明，中国的文物正面临着不可忽视的“内忧外患”。

西安西汉帝陵保护管理中心主任孔正一表示，从“外患”来讲，经济建设与文物保护的矛盾较为突出。比如，在进行基本建设时有法不依，破坏古遗址、古墓葬等文物古迹；在旧城改造和城市化建设中忽视文物保护，导致一些历史文化名城丧失传统风貌和特色。

他还透露，有的地方擅自改变文物管理体制，将国有文物的管理权和经营权转移给企业，引发许多不良后果。

网友“南飞的大鸿雁”认为，文物保护的原则是保存历史遗留原貌，而西安城墙修电梯违背了这一原则。网友“周子艺Abby”则表示，西安古城就是这样“一点一点消失的”。

值得欣慰的是，近年来中国政府为文物工作所定的“保护为主，抢救第一，合理利用，加强管理”方针，早已被《文物保护法》予以明确。在这个思路框架下，对中国完善文物保护法规，增强文物保护意识，加大文物保护投入，强化文物保护机构，提升文物保护能力等方面，都显示了可期的愿景。(完)