成都地铁6号线一二期环评获批 共设38车站
成都地铁6号线一二期站点示意图。
四川日报网消息 记者6月17日从省环保厅获悉，成都地铁6号线一二期工程近日已获环评批复。该工程线路起于郫县望丛祠，南至观东路站，总投资347.64亿元，全天运营18小时，最大运输能力为4.8万人次/小时。记者了解到，根据建设计划，该线路计划今年开工，预计2020年底建成通车。
6号线一、二期 共设车站38座
地铁6号线一、二期工程，线路起于郫县望丛祠，沿望丛中路、西区大道、浦兴街、校园路、盛发街、沙西线、交大路、沙湾路、一环路、顺江路、锦华路、三环路、三色路、中柏大道布设，南至观东路站，线路全长47.4km，共设车站38座。其中，一期工程为川师影视学院站-观东路站，二期工程为望丛祠站-川师影视学院站（不含），列车最高设计运行速度80公里/小时。
批复要求：限制大量抽取地下水
批复要求，工程建设结合沿线敏感点分布，优化施工方案，控制和减缓施工噪声、扬尘对环境敏感点的影响，防止扰民。施工中要严格按照“以堵为主、限制排水”的施工原则，限制强排水开挖基坑或大量抽取地下水。对隧道及车站施工排降水诱发的地面沉降引起的地面建筑物开裂、倾斜等问题，要加强监测，及时采取补救措施。
望丛祠附近如发现文物 应立即停工
工程线路将穿越省级文物保护单位——望丛祠的Ⅱ类建设控制地带，距地铁最近距离为52.4m。批复要求，项目建设严格依照文物保护相关规定和要求，优化施工布局，对地面环境振动进行严格防护，确保文物及建筑物等安全。望丛祠段工程开工前，建设单位应委托相关机构对沿线可能的地下文物埋藏区和潜在文物埋葬区进行考古调查、勘探，施工过程中如发现文物、遗迹，应立即停止施工并封锁现场，并报文物主管部门妥善处置。
四川日报记者 刘宇男