地铁5号线初步方案完成审查 将直连医院手术室 

01.05.2016  10:03

    本报讯 (记者 袁弘) 乘坐轮椅从地铁下车后,通过设置有无障碍通道的出入口,直达医院手术室——我市这种地铁与医院实现直连的出入口,将首次出现在地铁5号线。记者日前从成都市规划局获悉,目前已经分别完成了地铁5、6号线初步设计线站位规划方案调整审查,并对地铁5、6号线全线79个站点进行了逐点现场实地踏勘,在数量上对出入口进行了增加,在功能上要求地铁出入口对沿线有条件接驳的地块和商业项目,尽量做到零距离直接接入,以为广大乘客提供更多方便。

    据市规划局市政处有关负责人介绍,日前,该局分别完成了地铁5、6号线初步设计线站位规划方案调整审查:“根据《成都市人民政府关于城市轨道交通加速成网的实施意见》,2016年是成都市地铁历史上最繁忙的建设年,除在建的6线8个项目外还,将新开工5线6个项目。面对这个目前城建工作最核心、最重要的工作,我们积极主动加强指导,注重从细节抓落实,在不降低审批要求的前提下尽量加快审批流程。”据该负责人介绍,为做到“实地踏勘全覆盖”,该局组织交管、公交、属地分局、建设业主和设计单位,花了几天时间,分别对地铁5、6号线全线79个站点进行了逐点现场实地踏勘,共提出修改意见219条,共增设出入口36处。“在成都大学附属医院,还首次实现了从地铁站台到医院手术室的无障碍通行,地铁出入口直接与医院方便接驳,体现了城市地铁建设的人文关怀。”

    “5号线出入口形成的过街通道共有80个,过街通道可分为两类,第1类是通过车站站厅,绝大部分车站均可实现,该类通道需穿越站厅非付费区;第2类是专用过街通道,如市一医院站C出入口,该类通道地铁停运时可继续使用。交子大道站地铁出入口既可作为地铁乘客进出车站使用,同时也能兼顾过街通道的功能。而经过规划意见修改,过街出入口能更好地服务沿万象路方向客流。”该负责人表示。据记者了解,从今年开始,市规划局将更多对地铁建设进行深入地规划指导,以让地铁及附属设施更加人性化,更好地为乘客服务。

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