地铁上的中国：地铁改变生活

        地铁上的中国：地铁改变生活

        【解说】放眼全球，地铁在许多城市交通中已担负起主要的乘客运输任务。它也是人们最给力的交通工具。地铁准时、高效、环保的特质，息息吻合现代城市生活中守时重约的社交礼仪，也与当今社会倡导的文明生活准则一脉相承。

        【解说】郑州是河南省省会，地处中国地理中心，常住人口900多万人，是全国重要的铁路、航空、高速公路、电力、邮政电信主枢纽城市，2013年12月28日，郑州市开通首条地铁，正式迈入了“地铁时代”，自开通一年多来，已有6700万人次搭乘了地铁1号线，日均客运量逾18万人次，如今地铁已成为很多郑州人首选的出行方式。目前，郑州市数条地铁线的建设仍在如火如荼地进行着。

        紫荆山站位于花园路和金水路交叉口，是郑州已经开通的地铁1号线20个站点之一，按照线路设计，紫荆山站是郑州地铁1号线最大的换乘站，是郑州地铁1号线、2号线的交汇点。目前，该站点只开通了部分区域，在其出口旁边就是正在施工的工地，在施工现场，数台大型吊车正在作业，隆隆的施工声不绝于耳，几名工人在围栏外观看施工过程，周围堆放着大量的建筑材料。而在工地的围挡外面，就是川流不息的人群和车辆。

        徐冰是该站点附近一家饭店的老板，据她介绍，地铁的开通虽然给这附近带来了大量的人流，但是由于位置原因，原本很多在旁边公交车站等车的人选择去乘坐地铁了，让她的饭店不仅没有享受到“福利”，反而顾客减少了。

        【同期】(地铁站附近商家 徐冰) 地铁也确实给人带来了方便快捷，但是对我们商家来说，还是损失了一部分客流量，(为什么啊？)因为人们觉得地铁方便嘛，肯定乘地铁的人比较多，就不从这边路过了，都跑到马路对面坐地铁了。

        【解说】徐冰表示，由于地铁二号线也要穿过这里，她希望二号线开通的时候能让她摆脱现在尴尬的局面。

        【同期】(地铁站附近商家 徐冰) 期待二号线吧，二号线在花园路开通的话，地铁口在这边，应该对我这边好一点。

        【解说】据公开资料显示，目前，郑州地铁有郑州地铁2号线(一期)、郑州地铁2号线(南延机场线)、郑州地铁1号线(二期)及郑州地铁5号线正在建设。预计到2020年，郑州市可形成5条运营线路、总长166.9公里的轨道交通网络。

        【解说】2010年9月27日，中国西部城市首条地铁线路——成都地铁1号线正式通车，这标志着成都成为中国中西部地区第一座开通钢轮钢轨制式地铁系统的城市，也是中国大陆(含港、澳)投入运营的第九个地铁系统。

        【解说】地铁建成给市民出行带来的便捷有口皆碑，更多地铁开建、开通成为很多市民的期盼。成都某写字楼工作快5年的杨雪莲就是切切实实感受最深的一位。杨雪莲告诉记者，以前上班需要换乘3次用时近2小时才能到单位，每天伴着月亮出门伴着月亮回家。

        【同期】(成都市民 杨雪莲)有了地铁后，怎么说呢，挺方便的，也不用去挤，也不用去等车也不用去转(车)挺方便的 ，上班差不多就是多分钟就到了。

        【解说】地铁不但改变了杨雪莲的出行，还为她节约了很多资金问题。

        【同期】(成都市民 杨雪莲)像我这样的上班族，想在市中心买房，想都不敢想，让我在郊区买房的话就可以，因为开通了地铁嘛，比较方便，上班坐车就挺快的。

        【解说】据悉，截至2015年1月1日，成都地铁运营总长约65公里，车站共计49座，在建总长超过200公里。届时，成都还将建成共298公里的地铁线路，日载客运送量将在300万人次以上，占公共交通运量的40%以上。

        【解说】“地铁生活”离全国市民越来越近。更多市民认为地铁开通后给生活带来了改变，城市交通更方便了，同城化生活的时间和距离缩短了。地铁的到来，缩短了城市的空间，由从南到北开始，城市将可以向更为广阔的空间寻求发展，城市中心概念将变得模糊，因为只要有地铁的连通，每个人希望的城市中心生活也将会是触手可及。

        记者　何浠 综合报道