蓉启动地下综合管廊试点建设　中心城区18公里

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　　成都启动地下综合管廊试点建设，其中中心城区18公里

　　昨日，成都市规划局在做客“成都面对面”政风行风时透露，目前，成都市第一批地下综合管廊试点建设已经启动，其中中心城区18公里、天府新区成都直管区18公里。而市民关心的地铁四号线一期何时开通的问题，成都市规划局相关工作人员也做出了回应。

　　 地下管廊有啥用？

　　新增维护管线，不用到处破土施工了

　　地下综合管廊是指在城市地下用于集中敷设电力、通信、广播电视、给水、排水、热力、燃气等市政管线的公共隧道，实施统一规划、设计、施工和维护。综合管廊建成之后，所有的新增管线就直接进管里面增加，不用到处破土施工。管线维护也更方便，如果管线出现了问题，不用把管线挖出来进行，各个单位即可直接走到管廊里去进行维护，并可通过智能化管理进行动态巡检，包括引用机器人技术进行动态维护。

　　此外，综合管廊还开发了更多的空间，充分利用地下空间。目前，大大小小支撑我们城市运行的市政管线已经严重影响了城市地下空间的开发，如果引入了综合管廊，则可以节省出大量的地下空间。

修管廊又要挖路？

　　为了减少影响，与道路建设同步实施

　　据成都市规划局相关负责人介绍，成都地下综合管廊建设将突出重点，各个区域独立成网。“我们将重点加强中心城北改片区，天府新区成都直管区、中央商务区、高新区金融片区等区域的综合管廊建设工作。目前高新区金融城、大源组团、新川科技园已经建成或在建的综合管廊有11公里。”

　　中心城区的建设上，目前构思是1井1环11射11片区。该负责人表示：“1井是在最核心区域，我们计划配合城市的深隧来建设，现在还在早期论证阶段，还不成熟。一环是指3.5环，11射主要是结合11条要改造的放射性道路来确定，11个片区就是结合我们片区改造进行，例如北改片区等。”

　　对于大家关心的管廊建设中心城区是否又要挖路的问题，该负责人说：“我们会根据道路建设和片区改造项目实施同步的地下综合管廊建设，以减少对市民生活的影响。”

　 ■热点关注

　　地铁四号线一期年底开通

　　对于公共交通系统的建设，据成都市规划局相关负责人表示：“我们的目标是今后公交的分担率要占机动化交通的80%，其中轨道交通分担率要占机动交通的50%。”

　　目前成都市正在加快推进地铁建设，年底地铁四号线的一期就即将开通，到2020年成都市地铁的运营里程将达500公里，从运营里程来说是现在的约6倍，同时成都市规划局还在进行新一轮的城市快速轨道线网规划。“按照现阶段的工作状况，我们预计今后将有一张覆盖全域的城市快速轨道线网，规模将从现在的900多公里，增加到1700公里左右。由于我们需要加快地铁的建设，今后一段时间的地铁工程会密集开工，可能在一段时期内会对大家的出行带来一些影响。”

　　另外，2013年成都市局编制完成了成都市中心城区建城区排涝防涝规划，锁定了中心城建城区22个区和51个排涝防涝点位。这些点位，今年已经启动了改造工程，用海绵城市的理念，对其进行了生态修复。