每天在大街小巷间奔走—— 快递员 都市里的“快乐使者”
绑好快递，马上出发
无数“网店”的开张，让快递员这一职业迅速走红，快递员更被网友亲切地称为“小哥”。有网友称，快递小哥月薪上万，职业“高大上”。昨（1）日，记者走访快递员群体，发现他们并不是“高大上”，更多的是“苦累忙”。
不论寒暑每天在都市中奔波
“5时起床，1天将近200个包裹，12个小时以上的日工作时间，70%的时间都花在派送邮件的道路上。”昨日上午11时，在某快递公司绵阳分部内，快递员王涛正面对如小山的包裹堆，手脚不停地整理着，为下一趟派送做准备。
该分部负责人马李向记者介绍，快递员每天5时30分左右就要开始工作，先到仓库整理包裹，从10000多份包裹中挑出分部负责的几百份。将整理出的几百份包裹运到分部，再根据个人工作范围做第二次整理。做完这些准备，就开始一天的包裹派送工作。接下来的时间，快递员基本都在电瓶车上度过。即使送完包裹，也得在分部等着为顾客收发邮件。下午6时30分后，快递员们才有自己的时间。马李说：“快递员的工作每天都是这样，只有春节期间，公司会酌情让他们休假几天，平时都没有假期，如果要请假就得找人代班。”
马不停蹄午餐很难准点吃
下午1时20分左右，一名快递员骑着后方绑有空箱子的电瓶车回到分部，跟负责人交谈几句后又急忙出去了。马李解释说：“他才送完上午的（包裹）回来，现在赶着去吃饭呢。”
王涛今天需要送的快递很多，动作很熟练地绑好箱子后，他就骑上电瓶车准备走了。临走前，他告诉记者，快递员很难在正常用餐时间吃到饭，运气好的时候才能送完货赶上饭点。有时候，结束上午的包裹派送后还有吃饭时间，但如果碰上顾客打电话来要求上门收件就只能放弃午饭。他戏称：“这得天时、地利、人和，碰上这种情况的几率很小。”快递员的工作虽大多在户外，但是并不会因为天气恶劣而停下。王涛说：“只要出门了，不管下雨不下雨，衣服都是湿的。”他说，夏季常遇雷阵雨，包裹派送过程中，衣服被暴雨打湿后再被太阳和体温烘干的情况很常见。
一个微笑就是快递员想要的回报
曾有专家指出，我国快递企业的业务量正在跨越式发展阶段，由“百万级”发展至“千万级”。在这种发展形势下，快递员的工作条件恶劣，工作压力大，一些顾客不理解快递员，经常“找茬”。
马李介绍：“整车包裹都需要快递员负责，工作压力的确很大，有些客户要求送货上门，但楼下并没有工作人员看守货物。这使快递员面临不上楼被投诉，上楼楼下丢件赔不起的困境。”
王涛就曾被客户投诉过。有一次，他将包裹送到订单显示的小区，打电话请客户下楼拿包裹，客户表示没空。一番商议后，王涛按照要求，将派送地址改到客户的工作地点，并将包裹放在门卫处。没想到的是，几个小时后，王涛就接到了投诉消息。客户称，王涛没有改地址且态度恶劣，要求王涛赔钱。
其实，对于快递员，这种投诉并不少见。另一名快递员也表示，曾因客户投诉没拿到快递，赔款100元。“一天的工资就这样没了。”他说。
谈到这份工作，马李说：“其实，快递员的要求很简单，就是希望客户能够多一份耐心，多一份理解，在收到自己心仪的快递时，也能给快递员一个微笑。”（林玉萍 文宇 ）