探访四川最长隧道：雅康高速二郎山隧道

四川在线消息（四川在线记者 陈荞 实习生 孙傲 摄影 华小峰）雅康高速作为四川在建的高速公路中桥隧比最高的项目之一，沿线桥隧相连，共有129座大桥和44座隧道。全长13.4公里的二郎山隧道是整个项目的控制性工程,已经在2012年先期动工。五月中旬，川报集团全媒体中心记者提前来到天全县，打探目前四川省最长的公路隧道二郎山隧道的工程建设情况。建设单位雅康高速公路公司董事长黄兵表示，“目前二郎山隧道双向开挖超过4000米，占整个隧道的30%，预计2017年底贯通”。

全国第三长高速隧道：首次采用视频监控系统

从成都出发，经过成雅高速到达多营后，沿着老318线路一路往天全县开，大概需要3个小时就来到位于天全线新沟村的雅康高速二郎山隧道的施工现场。施工现场位于二郎山脚下，负责施工的中铁隧道公司的机械正在把隧道里的渣土运出，回填在隧道附近的山沟里。雅康高速公路公司副总经理何勇表示，整个隧道全长13.4公里，开挖土石方量巨大。为了保护隧道附近的生态环境，施工方把隧道里挖掘出的土石方用在隧道附近的新沟互通建设上，“隧道里挖出的主要是页岩、砂岩和灰岩，是较好的建筑材料，我们就近把土石方运到新沟互通的基础建设上，一举两得”。

在二郎山隧道的洞口，除了有巨大的鼓风机为隧道内通风外，在隧道入口的东面有一个“安防监控室”。走进安防监控室，可以看见有一个巨大的LED显示屏，显示屏上12个监控页面显示着隧道里正在施工的工作面和隧道进口以及隧道内重要工作面的画面。

雅康高速公路公司天全业主代表处处长王世法介绍，安防监控室是四川省内高速建设中首次系统投入使用，“整个系统大概用了200万元，就是要保证施工的安全”。安防监控室的安防监控系统可以对隧道内的关键作业面进行实时监控，方便施工队隧道作业的安全管理。安防监控室的监控还可以实现对施工人员进行考勤和定位，让安全监管员了解到每一个在隧道里的工作人员什么时候进入隧道，在哪里工作。同时，安防监控系统还包涵了多种传感器，可以对隧道里的有毒有害气体进行实时监控。一旦发现有毒有害气体，安防监控系统将自动发出警报，提醒工作人员撤离，同时切断隧道内的电源。