四川仁寿：将告别境内“无铁路”时代

        中新四川网10月30日电　（刘刚 罗俊涵）“盼星星、盼月亮，终于盼来了历史上第一条铁路，这是全县值得纪念的大事。”30日，在得知连汪燕铁路仁寿段已开工投建后，四川仁寿县市民魏刚激动地告诉记者。

        据介绍，连汪燕铁路东起四川威远县连界站，经仁寿县、井研县至峨眉山市燕岗站，总长约91公里，该项目于2015年7月7日正式被省发改委核准建设。连汪燕铁路仁寿段全长31公里，总投资19亿元，途经仁寿县6个乡镇，辐射该县其余54个乡镇。

        仁寿县相关负责人告诉记者，2010年，鉴于仁寿县汪洋镇等南部片区矿产资源丰富但交通瓶颈制约发展的现实情况，我们建议提出建设一条以货运为主的铁路破解交通瓶颈。从提出构想到积极对接争取，5年多来经历了异常曲折艰辛的过程，在中央、省市领导的关心下，在广大干部群众的共同努力和铁路部门支持下，该项目最终实现从“无规划”到“有规划”，从“纸上规划”到“落地建设”。他表示，该铁路是连接成昆线和成渝线的重要干线，对推进成都经济区和川南经济区资源共享、产业互补具有十分重大的意义。

        据悉，连汪燕铁路建成后，不仅将完善仁寿县“53222”综合交通格局，极大地改善全县的交通区位，还将有力地促进眉山市的区位优势、资源优势转化为发展优势，为眉山快速发展打通一条“黄金通道”。（完）