四川重装1460吨“宜宾造”从宜宾港上船出口土库曼斯坦

        重大件设备吊装上船

        工人现场作业

        中新四川网3月18日电　（王哲李清凌）3月18日，万里长江第一城—四川宜宾的宜宾港重大件泊位一片繁忙的景象，由四川宜宾本土企业江源化工机械制造有限责任公司承接的世界500强之一的日本三菱株式会社的重大件设备正在进行现场组装并吊装上船出口土库曼斯坦。

        据悉，此次出口土库曼斯坦的设备，是宜宾江源化工机械制造有限责任公司承接日本三菱株式会社的TGF项目。该项目共生产71台用于制造合成氨的罐体大件设备，总重量1460吨，总体积达7900立方米。为了避免陆路运输中货物超高超重造成通行不便，其中3台设备闪蒸罐（长17米，直径4.55米，单重48.13吨）、真空分离器（长13.5米，直径4.55米，单重35吨）、碳酸盐溶液蓄能器（长17米，直径5米，单重61.5吨）需运输至宜宾港，严格按照国际标准进行支座（鞍座）组焊，平台支耳、爬梯支耳组焊、接管、盘管现场组装。组装完成后，直接通过宜宾港重大件泊位1000吨级吊装设备吊装上船，省去了成品设备装船前的中间转运环节。

        “这笔订单折合人民币价值约3000万元，大约三周前，我们就开始在宜宾港进行设备组装，每天约有30名工人在此作业，由日本专家全程跟进。”宜宾江源化工机械制造有限公司总经理袁代乾说，如果通过陆路运输这批重大件设备，不仅在途中会受到超重、超高的限制，运输价格也会高出许多。相比陆路运输，水路运输大概能节约超过一半的运输费用。

        据袁代乾介绍，这批重大件设备将分两批从宜宾港水运到上海，再出口到土库曼斯坦。首批重大件设备预计在3月20日从宜宾港出发。“宜宾港的运输优势，为我们这些企业承接国外重大件订单提供了良好的条件。”

        四川是重装产业的聚集地，但桥梁、隧道、岷江航道等对重大件的通行有所限制，即便能通行，沿途的交通管制和道路设施拆除等也使得物流通行成本增高，企业痛失很多重大订单。宜宾港1000吨级重大件泊位，则为企业重大件现场组装和直接装船运输提供了优良平台。

        “下一步我们将在四川德阳、四川绵阳以及四川自贡等重装产业集聚的地方进行深度的市场挖掘和重大件运输的推介。”四川宜宾港有限责任公司副总经理万吉梅说，有了这样的合作范例，相信以后可以为四川的重件设备运输和出口提供更佳便利的条件和更加低廉的运输成本，进一步推动四川重装产业走出国门，走向世界。（完）