成都地铁4号线试运行 36分钟跑完全程票价最高4元

11.11.2015 10:39

本文来源: 广播电视台

　　4号线文化主题为“文宗蜀韵”，全线基调：文墨书香、诗艺成都，通过文化重点站展现成都历代文宗之风采，和蜀文化风韵。从古蜀先秦文明到现代文化商业;从物质到非物质的文化形态;从古代诗歌到现代文学;从文艺组织到传播机构，地铁4号线上，浓缩了成都文化艺术领域之精粹。

　　从非遗博览园到万年场，成都又将有一条地铁线进入通车前的最后冲刺。

　　昨日，成都商报记者从成都地铁获悉，备受市民期待和关注的成都地铁4号线一期已进入空载试运行阶段，预计下月底前正式通车。作为首批体验者，记者登上了地铁4号线一期列车，全程跑完只需36分钟;同时16座车站也首次亮相，苏坡桥的故事、诗圣杜甫的诗篇……4号线一期文化主题为“文宗蜀韵”，全线基调为文墨书香、诗艺成都，通过文化重点站展现成都历代文宗之风采，和蜀文化风韵。

　　据了解，地铁4号线一期全程单边票价4元，通车后成都地铁线网最高票价不变，仍为7元。市民需要注意的是，目前4号线可在中医大省医院站与地铁2号线换乘，在骡马市站与地铁1号线换乘。

　　空载试运行 36分钟跑全程

　　昨日，成都商报记者作为首批体验者来到地铁4号线一期，从万年场站B口进入崭新的地铁站，到处都装饰一新，机电设备安装到位，自动售票机、进出站闸机等均已处于运行状态。

　　同时，各个车站都进入了最后的筹备阶段，站务员随时待岗，部分保洁人员还在对车站进行保洁工作，装修人员也在做最后一些细节修饰。

　　据了解，地铁4号线一期自2012年2月开工建设，3年多建设完毕。该工程西起非遗博览园站，东至万年场站，线路全长21.693公里，均为地下线，共设置16座车站，分别是非遗博览园站、蔡桥站、中坝站、成都西站、清江西路站、文化宫站、西南财大站、草堂北路站、中医大省医院站、宽窄巷子站、骡马市站、太升南路站、市二医院站、玉双路站、双桥路站、万年场站。

　　目前，地铁4号线一期已进入空载试运行阶段，地铁列车在模拟通车后的运营时间，进行试跑，记者从非遗博览园站开始计算，单程直达万年场站，大约只需36分钟，从西至东十分快速、便捷。

　　测试29000余项正点率为99.56%

　　据成都地铁运营公司介绍，地铁4号线一期工程自今年3月启动试运营筹备工作，至10月12日已完成所有调度、司机、站务、维保人员调配到岗工作，所有人员均已通过岗前系统的培训，经过岗位技能鉴定取得上岗资格证，已满足4号线一期开通试运营的人员需求。

　　据成都地铁运营公司相关负责人介绍，今年7月22日启动综合联调工作，联调共计完成功能测试约29000余项，一次性合格率达到了99%以上。截至11月10日，在完成问题项的整改复测后，4号线一期工程综合联调工作已基本结束。

　　同时，自9月10日起4号线一期正式启动为期3个月的空载试运行，本次空载按照上线列车逐步增加、发车间隔逐步缩小、试运行时间逐步延长的原则分为3个阶段进行，截至11月9日，空载已进行60天，顺利完成第一阶段及第二阶段的空载试运行，运行图兑现率为100%，列车正点率为99.56%，各项数据均高于国家开通试运营评审指标要求。目前，成都地铁运营公司正按照开通试运营标准组织第三阶段空载试运行，以对系统运行的稳定性、可靠性进行最终检验。

　　经过成都地铁公司的努力，4号线一期开通试运营的各项准备工作已基本就绪。下阶段，成都地铁运营公司将进一步做好试运营准备的各项收尾工作，确保按计划于12月初组织完成4号线一期工程开通试运营基本条件评审，预计下月底前正式通车。

　　换乘很方便

　　现可转乘一二号线

　　据介绍，在4号线一期工程开通筹备的同时，成都地铁运营公司分析了4号线开通后对既有1、2号线运营线路的影响，并采取了针对性措施。目前1、2号线车站售检票设备改造与优化已基本完成;1、2号线配合4号线一期工程开通的12列新增车辆将于11月底完成调试;4号线一期工程开通后新增的换乘站客流组织演练已进行多次;线网运力匹配方案已多次讨论并通过专家评审，并将于近期调整成都地铁线网运行图。

　　据成都地铁运营公司相关负责人介绍，在积累了1、2号线的建设运营经验基础上，车站升级了运营服务的设施，增加了更多的自动售票机，自动扶梯的数量也大大增加，每个站台的上升至站厅层的楼扶梯增至3组。

　　记者还观察到，比如在需要下穿隧道到另外一侧站台换乘地铁时，下降和上升不用光走楼梯，还有电动扶梯可以乘坐，同时无障碍直升电梯也能便民使用。

　　据介绍，地铁4号线一期的换乘站共有4个，其中在中医大省医院站与地铁2号线换乘，在骡马市站与地铁1号线换乘，在市二医院站与3号线换乘，在文化宫站与地铁7号线换乘。

　　全网最高票价仍7元

　　4号线全程4元

　　今年在1号线南延线通车后，成都地铁客流进一步增长，日均客流达到百万人次，据该负责人预测，4号线通车之后客流还会增长，预计将达到日均150万人次。

　　地铁4号线一期通车运营后，成都地铁整个线网的通车运营里程将达到约88公里。该负责人表示，4号线一期工程将更加完善成都地铁的线网构成，待明年3号线一期通车后，将由目前十字形骨架为主，变成“米”字形地铁网络。

　　不过，地铁4号线一期虽然让成都地铁线网运营里程更长，客流量增长，但票价并没有太大变化。据该负责人称，根据2013年的成都地铁新线网票价方案，4号线一期开通后，成都地铁最远运行区间距离没有增加，因此地铁线网的最高票价仍为7元，而4号线一期全程单边从非遗博览园站至万年场站，票价为4元。成都商报记者张舒摄影记者陶轲

　　地铁4号线一期大事记

　　2011年7月22日

　　《成都地铁4号线一期工程可行性研究报告》正式获得国家发展改革委项目立项批复

　　2012年2月23日

　　地铁4号线一期工程开工建设

　　2014年8月16日

　　全线车站主体封顶

　　2014年12月23日

　　盾构区间贯通

　　2015年3月27日

　　全线洞通

　　2015年5月12日