成都地铁2号线东延线通车 90后美女驾驶首发列车

 
10月26日，东延线地铁首发，不少市民赶来体验。

 
首发车司机，右为90后罗茗琼。

原标题： 地铁开进龙泉 90后美女驾驶首发列车

73分钟犀浦到龙泉

46分钟天府广场到龙泉

38分钟春熙路到龙泉

成都地铁预计通车时间表

2015

地铁1号线南延线首期工程世纪城站至华阳站

地铁4号线一期工程非遗博览园站至万年场站

2016

地铁3号线一期工程太平园站至军区总医院站

2017

地铁7号线环形线路,位于二环、三环之间居住用地最密集地带

地铁4号线二期工程东延线万年场站至十陵站，西延线非遗博览园站至大学城站

地铁10号线一期工程太平园站至双流机场

26日上午11：06，在众人期待中，2号线东延线“文明成都”专列从成都行政学院站缓缓驶离。列车按照每小时80公里的速度，开往东延线目的地龙泉驿站。华西都市报记者和市民一起，乘坐始发列车亲身体验，感受从高架层“钻入”地下的视觉变换。11：22，列车在终点站龙泉驿站停稳，全程耗时16分钟。

华西都市报记者了解到，2号线东延线通车之后，将龙泉与主城区的时空距离大大缩短。从龙泉市中心到天府广场仅需 46分钟。跑整个线路，到达犀浦站，单程运行时间73分钟。

首发体验

26日上午10点左右，地铁2号线成都行政学院站外人头攒动。16岁的小伙子江鑫和朋友们在人群中一边翘首探望，一边往前挤。早就耳闻这天2号线东延线正式通车，喜欢出门玩耍的江鑫等人，是专门来赶这趟始发车的。江鑫和伙伴是个例，却不是特例，在他们身边穿梭往来、信步游走的市民都是来等待2号线东延线首发车的。

过家门而不入 去终点站体验一番

10点50分许，驶往龙泉驿站方向的首班列车开始卖票。吊着手臂、打着石膏的于大爷和老伴儿挤在人群中，步伐丝毫不输年轻人。

争先恐后坐定车厢后，于大爷的激动在左顾右盼的张望中表露无遗。“我就是大面镇的人，”于大爷积极的自我介绍，“下一站就到，我们家离地铁站很近，500米。”

于大爷和老伴是从2号线牛市口站过来的，因为手臂受伤，最近一段日子，他和老伴每天都要往返位于牛市口的医院和大面镇家之间。“坐公交先从大面（镇）到行政学院，再换地铁，公交要坐20分钟。”2号线延长线上一站的距离，于大爷坐公交需要20分钟。

11点06分，2号线东延线首发车启动，3分钟后，抵达大面铺站。于大爷的老伴有些不敢相信，嗖地从座位上起身，挤过车厢里的人，透过窗户左右打探，接着回来迫不及待向于大爷分享：“就是，到了！”“看吧，那下面就是我们家，”激动地指画后，于大爷和老伴却没奔家去，又安然地落座。“您不下车呢？”面对记者的追问，于大爷乐呵呵地回答：“到终点站去感受一下，看一下。”

八旬夫妻探路 来年坐地铁去赏花

11点23分，首批乘坐2号线东延线的乘客抵达终点站。这时候，平日里地铁月台上的匆匆放慢了许多。

一对彼此搀扶的老夫妻在屏蔽门前不肯离去，丝毫没有掩饰内心的激动，妻子眉飞色舞地表达着此行的感慨，“这个方便多了，是比我们摇公交好啊。”

老先生姓潘，已经80多岁，他告诉记者，他家住天府广场，是看报纸知道这天2号线东延线开通，所以专程和老伴儿来体验的。“过去我们到龙泉，要先坐车到茶店子，再转几趟，一个上午的时间就花掉了。”

老夫人继续补充：“转车费时间，晴天灰多，雨天泥多，这地铁多好啊。我俩早上10点半才从家里出发，现在就到龙泉了。”老夫人已经有了计划：“明年春暖花开的时候，我们一定要坐地铁到龙泉看桃花。”

有老夫妻携手体验，也有小两口一道感受。唐君和李斌两个小年轻家住犀浦镇，早上8点多从2号线犀浦站过来，两人不仅第一次坐2号线东延线，还是从西到东“贯通”全线的首次尝新。老公李斌端着数码相机，整个行程都在拍照，车厢里面的各种标语、细节都没放过。

90后美女司机上阵 最高速前进16分钟抵达

25岁的夏小波，23岁的罗茗琼，昨天执行2号线东延线首列车运营任务的两个司机，都很年轻，还有一名是90后。地铁车队女司机少，罗茗琼还是目前成都地铁最年轻的女司机。

2号线东延线采用的是B型车。跟罗茗琼、夏小波目前驾驶的车辆一模一样。“几天前得知自己被选中了首列车司机，很自豪，还有点小兴奋。”罗茗琼坦言，出于谨慎，还是强化训练了专业技能，从平稳性，对标的精度加强练习。为了以最好的精神面貌出现，她还专门去理了发。

根据设计方案，2号线列车运行时速最高位80公里。罗茗琼说，正常情况下，从行政学院站到龙泉驿站，全程耗时应该是15分钟。“为了保证行车间隔，今天东延线运行，基本属于马力全开状态。不过，考虑到首发，记者拍照的需求，列车在站台上停留时间稍微延长。到达终点站的时间往后推迟了1分钟。”地铁从高架驶入地下，从乘客的角度看，是一种上天入地的刺激感，对于司机来说，却是另一番光景。“今天天气太阳不大，如果太阳太大，会对司机视觉造成一定的冲击。”罗茗琼说，这种情况，司机会佩戴墨镜来减小这种冲击力。

配套齐备

公交

接驳23条公交线

2号线东延线如何与周边公交线路接驳？

据介绍，龙泉驿区目前安排了23条公交线路与2号线东延线6个车站接驳，共投运200多辆公交车。其中，15条公交线途经音乐广场与其对接，保证每个地铁站点至少有一条公交线路延长收发班时间，确保乘客在地铁发班前、收班后能转乘公交。为了满足市民近距离出行需求，还将在区域范围开行类似社区巴士的“小公交”。此外，首次在地铁站外500米范围内进行路引标志与地铁建设同步设计、同步施工，以方便市民乘车。

停车

6站点有近千泊位

龙泉驿区交通局介绍，为大力倡导“P+R”(停车换乘)的出行模式，有效衔接其他交通工具，东延线6个站点共规划设计了近千个汽车泊位、3000个非机动车停车位。龙泉驿站音乐广场南侧交通局宿舍旁的停车场已基本完工，有195个车位，年底前还将建成总面积约3000多平方米的“即停即走”区，车辆可直接开到地下一层。龙平路站停车场有车位345个，大面铺站停车场有车位200个，书房站、界牌站、连山坡站三个站的停车场各自有车位200个，每个地铁站都考虑了大量非机动车车位，能基本满足市民停车需求。

“提醒下市民，不建议都把车停在东延线的首末站。比如要去洛带古镇的话，可以把车停在龙平路站更方便。”敬正友说，东延线开通，龙泉的洛带古镇、龙泉山、龙泉湖等旅游资源，都能更好为市民服务了。

衔接

4条道路连接东延线

完善的公路配套将会使乘坐地铁出行更方便。在东延线的6个站点延线，龙工北路、4线、7线和9线新建道路将作为今年工作重点。4条道路总长约9公里，目前7、9线已具备通车能力，龙工北路和4线也接近完工。同时对兴业大道、龙平路、怡安路等道路市政设施进行了整治完善，整治车行道、人行道约5500平方米，完善书房站人行道500平方米，安装兴业大道路灯40盏。

为提高2号线东延线龙泉驿站附近交通的通行效率，拟在音乐广场周边道路及音乐广场环岛外侧设置非机动车道、人行道隔离栏杆，防止车辆行人乱穿乱行；音乐广场环岛路保持以前的逆时针方向行驶，中街、建设路实行机动车单向通行、非机动车双向通行；严禁中街、驿都东路、建设路、龙平路、怡安路、广场路等6条道路车辆乱停乱放。

对话

2017年，地铁运行线路形成米字型骨干网加一个环形的结构。

二圈层所有区县

2020年通地铁

“二号线东延线通车，方便龙泉主城区信息交流，拉动经济发展，同时方便主城区市民休闲。”成都地铁公司副总经理沈卫平介绍，东延线开通后，成都地铁运营总里程达到 60 公里。根据交通规划，7号线、10号线等多条线路正在规划建设当中。今年年底，还将开工建设地铁5号线一期二期，开工1号线三期，和3号线二三期等线路。

2017年，地铁运行线路形成米字型骨干网加一个环形的结构。运行距离180公里，每天客流量300万人次，公交分担率也将从目前的12%上升到25%到30%。到2020年，363公里地铁线路建成，成都市主城区500米左右就有一个地铁站。地铁通达成都市二圈层每一个区县。届时，对老百姓出行带来极大的便利。在地铁的带动下，人们的生活方式发生翻天覆地的变化。

乘车攻略

2号线东延线一条线路，两种跑法

列车“套跑” 不是都到龙泉

东延线的开行线路，工作日的早晚高峰之间即平峰时段采用犀浦到成都行政学院、犀浦到龙泉驿的大小交路套跑的运行模式，其余时间均用犀浦到龙泉驿单一运行交路模式。

大交路运行方式是“犀浦站→龙泉驿站→犀浦站”，小交路运行方式是“犀浦站→成都行政学院站→犀浦站”。

需要注意的是，前往东延线6个车站的乘客，如果坐的是开行小交路的列车（终点站到成都行政学院站），就必须在成都行政学院站下车换乘后一辆开行大交路的列车（终点站到龙泉驿站），而乘坐大交路列车则不用换乘。按照目前既定大小交路1：1的开行比例，列车会按照第一列车开行大交路、第二列车开行小交路以此类推的方式运行。乘客可以通过站台和车内的开行信息区分大小交路列车，大小交路列车会分别显示：“开往龙泉驿方向”、“开往成都行政学院方向”。乘客也可以向车站工作人员咨询。

龙泉站第一趟

早上6∶10

成都地铁公司在2号线东延线开通后，除在高峰时段加密2号线由西向东行车间隔外，2号线龙泉驿站首班车时间也将延长，较好地方便了沿线市民的出行”。

首班车

龙泉驿站：06：10

成都行政学院站:06 : 20

犀浦站：06 : 20

末班车

龙泉驿站：22 : 30

成都行政学院站：22 : 46

犀浦站：22：30

东延线开通后的2号线最小行车间隔将达到4分05秒，龙泉驿站的首班车时间为6：10（龙平路站：6：12、书房站：6：15、界碑站：6：18、连山坡站：6：20、大面铺站：6：22）犀浦站首班车时间仍为6：20，犀浦站、龙泉驿站末班车时间均为22：30。龙泉驿至犀浦单程运行约73分钟，从龙泉驿站乘车到天府广场站仅需46分钟。（后期将根据客流实际情况调整运行时间）

单程票价

最高6元

按照目前实行的票价政策实施

成都行政学院站～龙泉驿站2元

龙泉驿站～春熙路站4元

龙泉驿站～天府广场站5元

龙泉驿站～犀浦站（2号线全程）6元(这也是该条线路最高的票价)

本版稿件采写华西都市报记者张想玲李媛莉摄影吕甲