超9成右转车不避让行人 "任性"右转最高扣6分

    “等完红灯又要等右拐的车，还让人过街不？太惆怅了！”针对市民发出的感叹，成都晚报特别联手央视财经频道《是真的吗》栏目组，在北京、宁波等地共同展开实地测试。测试发现，在观察的时间段内，超过90%的右转车辆在经过人行横道时不会避让行人。

    尴尬实验：停车避行人 后车强超右转

    按照《道路交通安全法》规定，“在机动车行经人行横道时，应当减速行驶，遇行人正在通过人行横道应当停车让行。”记者在一辆小轿车的车头、车尾分别安装微型摄像机，再以“驾驶员”身份实地测试。当记者开车来到右转弯路口，但凡遇到行人就主动停车避让。不过，这一举动却引发后面车辆驾驶员的不解，纷纷鸣笛催促。而在10次停车避让行人的测试中，最长的等待时间也不过40多秒。即便如此，排在后面的部分司机甚至索性越过隔离带的实线，强行超车右转。

    专业解析：“任性”右转 最高可扣6分

    实际上，为了确保行人、非机动车与右转车辆各自的通行安全，目前成都中心城区部分路口已经设置右转信号灯，例如人民中路与人民东路交叉路口、人民南路与东御街交叉路口、大业路与新光华街交叉路口等。市交警四分局民警称，市民驾车经过这些路口时，应严格按照信号灯指示通行。在右转信号灯变为红灯时强行右转，或因不注意误闯红灯，驾驶员将因违反信号灯指示通行而面临罚款200元、记6分的处罚。在没有右转信号灯的街口，按照新版《机动车驾驶证申领和使用规定》，“驾驶机动车行经人行横道，不按规定减速、停车、避让行人的，一次性记3分”。

    【多地测试】

    宁 波

    地点：环城西路与柳汀街交叉口；中山西路与镇明路路口

    数量：两个路口总共48辆

    结果：仅1辆车停车避让行人

    北 京

    地点：西单附近一条由西向南的右转车道作为观测点

    数量：100辆车

    结果：第33辆车通过时，才终于停下来避让行人；而纳入统计的100辆右转机动车中，仅有8辆停车避让行人