《疯狂运渣车》续：成都运渣车新政即将出台 打造全新的跨部门运渣车管理平台

四川日报民情热线《疯狂运渣车为何管不住》系列报道对运渣车乱象的关注，连日来引起相关部门高度重视。4月16日下午，记者从成都市有关权威部门获悉，成都即将出台针对运渣车的全新管理办法，进一步强化对运渣车的监管。

在前期调研的基础上，成都市将打造一个全新的跨部门运渣车管理平台，打破部门信息“孤岛”，让城管、交管、建设、交通、安监、工商等职能部门的相关信息实现互联互通。

现行政策下运渣车只能晚间运行，带来监管难题。即将出台的新政对此将作出重大调整，原来只能晚间上路的运渣车，可能白天也能上路跑了。

渣土无处堆放也是这一行业面临的窘境。此前均由各地选取临时存放点，建筑垃圾二次转运、三次转运情况突出，综合运行成本加大。为此，成都将建设一批永久性渣土消纳场，解决渣土无处堆放、多次转运等难题。目前，第一批五个消纳场选址基本完成，分布于龙泉驿、崇州、邛崃等地，正在加紧建设。

成都市相关部门承诺，将进一步强化此前实行的运渣车公司化、车辆和公司的准入制、运渣车密封运行、公司信用考核积分制等政策，进一步规范运渣车管理。

本报将对此继续予以重点关注。