江苏危化仓库起火，项目又走在环评前
江苏化工行业再敲安全警钟：22日上午9点26分，江苏泰州一处危化品仓库火灾，大火燃烧了9个小时截至当晚18点仍未熄灭。新浪《新闻极客》查阅环评报告发现，这家公司的二期工程今年1月之前一直未通过环保验收，有配套项目跑在环评之前。
德桥仓储公司起火现场 大火烧了9个小时，火势依然凶猛大火烧了9个小时，火势依然凶猛
消防部门通报，江苏泰州靖江市德桥仓储有限公司管线发生火灾。据初步了解，起火部位为管道，引燃了5000立方汽油罐呼吸阀。燃烧物质为汽油、脂类、醇类。现场共有42个储罐，其中油品储罐12个，主要是柴油和汽油；化危品储罐30个，主要是脂类、醇类。目前，有4个罐已着火，流淌火威胁多个储罐。公安部消防局调派上海消防总队出动1支化工编队进行增援。
《新闻极客》联系到现场的负责人。据介绍，起火点在2号交换站，引燃旁边的2401号、2402号油罐，这里属于公司石油化工库区的二期项目，起火原因还在调查。
靖江市官微下午4点30分发布通报称火势已得到控制。泰州消防官微在下午4点50分发布的微博配图中，火势依然凶猛。公安部消防局官微18点17发布消息称，现场传回的最新照片显示，大火依然在猛烈燃烧，灭火难度很大！
靖江市官微发布的消息还包括：现场没有人员伤亡；环保部门未检测出污染，水质达标。
红色标注位置为起火点 二期建成后未及时通过验收二期建成后未及时通过验收
《新闻极客》获悉的一份德桥仓储公司工程项目环评报告中，5次提到该工程二期项目已建成但没有验收。根据现场负责人的介绍，发生火灾的地方，属于二期。
据了解，江苏德桥仓储有限公司隶属于新加坡恒阳石化物流有限公司，注册资金3383万美元，于2009年10月份在新加坡成功上市，公司位于江苏省靖江市，专业从事液体散化品、油品及气体的仓储中转、分拨、灌装业务。
德桥仓储有限公司在运营过程中表示公司的现状化工仓储量下降，已不能满足仓储能力的需要，开始筹划“改造成品油仓储油库项目建设项目”，本项目是对原有储罐储存品种进行调整，把已建有的储石脑油、混合芳烃、正构烷烃储罐改储存柴油、汽油等成品油。
靖江市天诚环保事务所有限公司在2015年11月对该项目做了环境影响评价报告，报告中披露，德桥仓储公司环评报告显示，江苏德桥仓储有限公司成立以来，未发生过燃烧、爆炸、泄漏等危害环境的安全事故。
报告中提到，德桥仓储早期建设的“码头工程暨30万m³石油化工库区工程项目”分二期实施，一期工程在2011年10月通过泰州环保局验收，二期项目包括码头年吞吐量80万吨，17.4万m³石油化工库区，建成后一直没有验收。
环评报告反复强调这部分已建成的石油化工区，未及时进行验收，不符合环境管理要求，建设单位应在试生产后三个月内申请环保部门“三同时”验收。
同时，在泰州环保局的网站上1月公布的环境影响报告书中显示，二期工程处于正在申请竣工验收阶段。环境影响报告书在说，仓库扩建项目的配套部分在项目建设前未履行环评手续，建成后委托进行环境影响评价工作，并在2015年底通过了环保局组织的专家评审。1月26日，环保局公示拟批复的决定，公示期为5个工作日。
根据我国《环境保护法》第26条规定：“建设项目中防治污染的设施，必须与主体工程同时设计、同时施工、同时投产使用。防治污染的设施必须经原审批环境影响报告书的环保部门验收合格后，该建设项目方可投入生产或者使用。”
晚上六点多，大火还在烧 环评公司对德桥仓储起火不予置评环评公司对德桥仓储起火不予置评
同时，环评机构对项目存在的潜在危险、有害因素，可能发生的突发性事件以及有毒有害、易燃易爆等物质可能发生泄漏进行分析和预测，项目存在重大危险源。
针对德桥仓储的现有风险，环评机构详细列出了多条防范措施，码头装卸设备、照明设施、通讯设备均应使用防爆型设备；在有易燃易爆物料可能泄漏的区域安装可燃气体探察仪，以便及早发现泄漏、及早处理等方案。
针对一些环评中的疑问，《新闻极客》联系了环评报告的评价单位靖江市天诚环保事务所有限公司，工作人员表示“不好意思”，对德桥仓储起火事故不予置评。
（新浪《新闻极客》 张晶 报道）