宜宾南溪长江公路大桥今日举行开工动员大会 预计2018年通车
南溪长江公路大桥
四川在线宜宾频道消息（记者 侯超） 5月27日上午，宜宾南溪区在滨江新城举行南溪长江公路大桥开工动员大会，市人大常委会主任陆振华，市政协副主席付秀英，南溪区委书记肖敏，南溪区人大常委会主任刘吉斌，南溪区政协主席冯兵等在家的区四家班子领导出席动员大会。
肖敏在致辞上说，南溪长江公路大桥是南溪发展史上的一大喜事、一大盛事，具有里程碑意义，从规划到开工，历时三年，得来不易。肖敏指出，南溪长江公路大桥是惠及子孙后代的民生之桥，是助推经济转型的发展之桥。他不仅能改写南溪南北两岸居民摆渡过江的历史，保障群众出行安全，为“产城互动、城乡统筹、以城兴区”战略实施，注入新的动力；更能联通川南乃至西部交通路网，促进区域交流合作，为南溪全面融入川南城市群、成渝经济区、长江经济带、“一带一路”战略，提供强力支撑。
肖敏在致辞中强调，全区务必从发展大局出发，把服务大桥建设，作为核心工作之一，积极配合、协调联动，构建“一盘棋”格局。要严把关键环节，确保大桥建成PPP模式的精品工程、样板工程，经得起历史和人民的检验。
会上，南溪长江公路大桥项目建设合作单位、承建单位和施工单位代表先后发言。市、区相关单位，南溪区各乡镇、街道及区级部门主要负责人参加大会。
南溪修大桥，百姓齐欢乐。在开工动员大会现场，群众自发聚集起来，在震耳欲聋的声声礼炮中，敲起喜庆的腰鼓，跳起欢快的舞蹈，以老百姓自己的方式见证这一历史性的时刻。“以前每次到江南去爬老塔，都要坐渡船，还要急急忙忙赶在傍晚渡船收渡之前回来，等大桥修好了，去对面耍就方便了，想耍好久耍好久！”市民包绍安高兴地对记者说。
据了解，南溪长江公路大桥是国务院批准实施的《长江经济带综合立体交通走廊规划（2014—2020年）》中长江干线新建过江通道项目，对完善长江过江通道布局，改善区域交通条件具有重大意义。
该项目距金沙江、岷江交汇处42km，全长2100米（主桥1508米、两岸接线592米），桥梁孔跨布置为9×30m（T梁）+3×60m（T梁）+（280m+572m+194m）双塔混合梁斜拉桥，主跨径572米，两岸边跨为280米和194米，两岸桥台长各6米。北岸为辅助通航孔区，南岸边跨布置四个辅助墩，主桥结构形式为双塔、双索面、密索体系，总投资约6.5亿元，建设工期为36个月，计划到2018年基本建成并实现通车。该项目的开工建设不仅是保障南溪区两岸居民安全出行的重大民生工程，而且更加有利于拉近周边城市距离，促进区域协同发展，为打造长江上游经济活跃的增长极提供有力支撑。
同时，此次南溪长江公路大桥也是该区在融资合作模式上的一次创新，该项目采取PPP模式，由政府与社会资本合作，吸引社会资本参与市政公共基础设施建设。