南充火车站今年将提档升级 候车面积将扩一倍

      原标题： 南充火车站 候车面积将扩一倍 　

1995年

　　达成铁路修建，具有千年绸都风韵的南充站成立。

2007年

　　南充站重新装修，面积、座位数都增加一倍。

2009年

　　达成铁路提速跑“蓝箭号”特快列车。

2010年

　　达成铁路再提速，成都至达州开行“和谐号”动车组。

　　俏丽的动姐，瞬间将站台装点得时尚温馨。实力企业的鼎力助推，更给火车站提档升级点燃一把火。南充火车站站长代礼春介绍，截至2月16日，2014年南充站的春运客流达到48.8万人，而2013年全年发送旅客475.03万人，规模在全省仅次于成都、达州。

　　而春运期间，火车站推出一系列便民服务：候车区域引导、病残旅客服务、应急小药箱、应急售票棚、应急药品等，使火车站不知不觉从交通中转设施向服务性交通中转设施转型升级。今年，南充火车站还将进行站改，届时候车面积还将较之现在翻一番。

达成

加速流动的“动脉”

　　达成线动车的加速行驶，使得南充到成都的距离缩短至1小时30分钟左右。作为中国首条“公司化运作的铁路”，达成铁路的不断加速升级，对南充城市发展带来了巨大的变化。

　　要致富先修路。小路带小财，大路有大财。南充高铁、航运、水运、高速公路等立体交通的形成，为南充百万人口特大城市建川东北政治经济文化中心提供了优越的条件。而高铁因其快捷、安全、准时，较之其他运输方式贡献更加明显，也日益成为人类交通出行的首选。

高铁

改写南充生活方式

　　高铁发展的日新月异，成为了城市与城市间经济文化交流发展的纽带。便捷的交通，1个半小时左右的安全车程，为市民拓展生活和工作空间提供了有效保障。时间换空间，目前，南充前往成都工作和上学的人口较2010年前大幅提升。

　　南充市电业局职工曹女士告诉记者，由于孩子初中考上了成都七中，所以她每周末都要到成都陪孩子，如今已跑了四个年头。由于动车的开通，让她的奔波比其他“前辈”轻松了不少，甚至已经开始享受这样的双城生活。

　　达成铁路作为南充交通大动脉，它的加速运转，不但刺激了南充社会文化经济发展的飞速提高，也为火车站的建设与配套提出了更高的要求。据成都铁路部门一位老工程师介绍，由于高铁旅客车停站上下客时间只有短暂的2至5分钟时间，所以也就对车站站台建设进出的技术、安全、便捷设计提出更高标准；对安检、检票、售票系统的快捷、准确有了更高要求，也必须通过提高服务质量，以最大程度减少误差和滞留。同时，也要求车站职能部门调度、配合必须更科学、严密和准确。

火车站

旅客们温馨的家园

　　我们未来的火车站到底应该是什么样子？应该是旅人临时温馨的家园。南充火车站相关负责人表示，铁运部门将以充分满足旅人需要为经营理念和经营目标，并以此为价值取向和核心目标开展火车站的经营服务内容拓展，提升服务质量和档次。而旅客的吃、喝、名特采购、充电、网络等直接需求，都将成为站方管理车站的努力方向和着力点。

　　目前，南充火车站在这些方面的开发尚有不足。和日益增长的旅客流量相比，配套设施还有很多滞后性，这也就有了经营和发展的空间。

　　据了解，南充火车站自建站以来，走过10年，从2006年才逐步有了小超市；2010年有了德克士；2013 年有了VIP冠名厅和银行ATM机等相关配套。日前，成都铁路部门相关领导对南充火车站进行了现场考察。据悉，今年南充火车站还将进行站改，预计站改后，候车面积还将较之现在翻一番。

　　华西城市读本记者 蒋冬梅 尹秦