南充:公交泄氟“冒烟” 百余乘客砸窗跳

10.07.2014  14:16

  公交车车窗上被砸出的大洞。

华西都市报:7月7日晚6点30分左右,南充市一辆满载乘客的27路公交车在行驶过程中,车内突然冒起浓烟,吓坏了车内乘客,部分乘客立即取下车内的安全锤破窗逃生。9日,记者从南充市公交公司了解到,经证实因公交车空调管道垫圈松动,导致氟泄漏,冷氟遇到空气变成了浓烟。

惊慌

公交车突冒浓烟100余名乘客砸窗“逃生

7日晚6点,正值晚高峰,南充顺庆区一辆满载100多名乘客的27路公交车,行驶至顺庆区果城路时,一声大喊吓坏了整车人:“师傅,快停车,车燃起来了!”大家突然注意到车内陡然冒出了白烟。

公交驾驶员张昌龙回忆,听到喊声后他立即停车,“我看见后车门部位确实在冒烟。”此时,车内乘客都显得惊慌失措,他随即打开车门,有乘客赶紧推开窗户跳下去,一名男乘客取下一只安全锤,对准玻璃后“哐啷”猛砸,好几名乘客就从这个被砸开的窗户紧急逃生……

不一会儿,车内乘客就全部撤离到了安全地带。”张师傅说,他最后一个下车。

虚惊

车外空调漏氟接触空气变成了浓烟

8日上午,记者来到了市公交公司车辆保养厂,很快找到了这辆正在维修的27路公交车。在车内尾部,玻璃的碎片散落一地,而车尾左后方,一扇玻璃被砸开了一个长约70厘米、高约60厘米的大洞,窗框的一角还留有玻璃残渣。记者注意到,车内配备的5只安全锤只剩下了4只,靠近被砸玻璃的安全锤不见了踪影。对此工作人员解释说,应该是乘客砸完窗后,一时心急扔出了车外。

记者随后从该公司安全科了解到,该车是今年4月25日新上线的中型车。经公交公司技术员鉴定,车辆当时并没有发生燃烧事故,只是因为空调管道的垫圈松动,压缩的冷氟不断渗出,一接触空气就变成了浓烟。“事发后,我们立即派工作人员到现场进行施救。”南充市公交公司副总经理冯杨介绍,经过驾驶员及时疏散乘客,并没有造成人员伤亡。

据了解,该车是今年4月25日新上线的中型车,还在保质期内,发生此事后,厂家对其他50多辆新公交车做了检查,并没有发现有问题。目前,该辆公交车已经维修好,正常上路行驶。

逃生

公交车意外如何救援

措施一

逃生首选通道车门以及车窗

南充市公交公司安全科科长青毅介绍,车门能正常开启的情况下,乘客就近从前后车门下车。如果车门附近有火,乘客用衣服包住头,冲出去。

在公交车门附近都有手动旋转开关,旋转后用力推门即可打开车门。同时,每辆车都有应急开关,在司机座位旁或车门顶部。

车窗不能打开,可选择使用安全锤砸窗。

措施二

拿起防火装备自救车顶也能逃生

公交车内配有灭火器,位置一般在驾驶座后部和车身中间。当公交车起火时,要先看火情大小。如果起火程度很低,司乘人员应立即使用车载灭火器将火扑灭。

青毅介绍,车顶天窗也可紧急逃生,公交车起火后,乘客的本能反应是从车门逃生,但事故发生后,公交车天窗不只用来透气,旋转天窗红色或黄色按钮,车窗可被整个往外推,车辆侧翻时从天窗逃生尤佳。(华西城市读本记者 尹秦)

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