公交单行出行不便 回应或解除林荫街高峰期禁左
林荫街公交车只有21路和28路，都只有由东向西的线路没有返程线路
市民打进本报热线：林荫街公交能否恢复双向行驶?
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市民李先生：林荫街公交车单行，居民出行很不方便，能否改成双行?
“林荫街附近居民多，出行需求大，能不能请相关部门认真研究，恢复林荫街公交车双向行驶?”自本报22日报道成都林荫街公交车实行单向行驶一事后，很多市民打来电话，讲述林荫街公交车单行带来的出行不便，希望相关部门考虑恢复林荫街公交车双向行驶。
成都市交管局相关处室解释称，为了缓解人民南路主干道的交通压力，人民南路进入林荫街的路口，在早晚高峰期时是禁止左转的。不过，考虑到众多市民的反映，交管部门将认真研究，是否在早晚高峰期允许公交车左转，乃至恢复公交车双行。
林荫街居民：公交单行出行不便
本报22日报道成都林荫街公交车实行单向通行后，更多热心读者打来电话，吐槽林荫街公交车单行后带来的不便。
市民李先生说，此前21路公交车从小天竺街驶入人民南路后，可以左转，进入林荫街和林荫中街，再左转进新南路。但是，近一年来，21路公交改了道，途经小天竺街后，不再右转进人民南路，直接走大学路，不再经过林荫街一线。
公交车改道以后，林荫街附近的居民要想赶车，就得多走数百米远，“大学路是单行路，又有学校，遇到放学上学，赶车很挤。”一位居民说。
同时，李先生对公交企业和交管部门的工作，也表示理解和支持，“道路要施工，实施交通管制无可厚非，是必要的，居民们都理解。但现在施工结束了，能不能恢复双向通行，让大家出行更方便?”
交管部门：早晚高峰或允许左转
22日，华西都市报记者联系到了成都市交管局负责道路交通组织的业务处室。对于林荫街公交车单行，该处民警解释说，去年红星路一线施工时，从林荫中街到新南路，是禁止左转的。
此外，由于林荫街和人民南路相接，部分从人民南路左转进入林荫街的车辆，会在一定程度上影响人民南路主干道上的直行车辆通行效率。因此，为了保证人民南路这一城市主干道的畅通，交管部门在早晚高峰时间，禁止人民南路的车辆左转进入林荫街。早晚高峰不能左转，21路公交车只能改道。
对于众多热心市民反映的问题，民警表示，将认真研究此事，考虑是否允许公交车在早晚高峰时段，左转进入林荫街。华西都市报记者 李智 摄影 吴小川