众里寻它千百度 春熙路公交站台究竟在何处
核心 提示
如果找不到返程站，该怎么办
成都公交集团相关负责人:
若有智能手机，可以采用成都公交的软件或百度等进行搜索
可以拨打85076868公交热线进行咨询
可以咨询该趟公交车的驾驶员
每天坐在春熙路北口、王府井百货对面公交站附近卖东西的霍婆婆纳闷了好长时间：为啥每天都有那么多人来找她问公交在哪里坐？“婆婆，你晓得6路在哪里赶不？”“婆婆，8路往红星路北边走的站在哪里啊？”“婆婆，18路的站咋不在这里呢？”……这让老人家很是疑惑，为啥这些人找得到来的公交，就找不到回去的公交呢？
这或许也是每天很多乘6路、8路、3路、18路、166路等公交车来春熙路、红星路附近逛街的游客面临的同样问题：别的地方都是返程公交站就在对面，怎么在成都最繁华的闹市区，这返程的公交站这么难找？
霍婆婆的“兼职”
王府井附近卖东西的她
一天回答十多次“站台问题”
因为地铁三、四号线在红星路二段施工，从2012年6月起，3路、6路、8路、18路、166路4条线路在红星路二段便开始绕行，原来的“红星路二段站”也移到了王府井背后的布后街上。这样一来，几条公交线路的去程和返城站点便相隔了一段不远的距离。对周边道路不熟悉的市民，也开始了近3年的“问路之旅”。
霍婆婆每天上午9点左右就会来到春熙路北口站附近的人行天桥下，卖点手工品，一直到傍晚7点左右。霍婆婆告诉记者，她在这里一天，少的时候有三、四个人问在哪里坐公交，多的时候会有十多二十个过路的人问到哪里赶车。“大多是问6路、8路这些。”霍婆婆说，多数她也搞不清楚，只能指个方向，往西面走就到对面去找站，往东面走就在这一侧坐车，还有就是告诉哪里可以坐地铁。
在王府井百货背后，守电瓶车的赵女士也有着和霍婆婆一样屡次“被问”的经历，“两年前公交改道了，然后问公交站的人就增加了。”赵女士说，有些人在王府井附近转了一圈又一圈，都找不到返程要赶车的公交站。
赵女士告诉记者，一般年龄比较大的本地人，还有外地人问公交站在哪里的比较多，她一天也要“接待”10多个问路人。布后街一家小超市虽然距离王府井百货还有将近1公里距离，但老板每天还是会接到不少问询，“边上就有一个红星路二段站，不少人从这里下车，回来就找不到返回的车站了。”
市民王思涵工作地点就在王府井大厦。她说，身边有几个同事刚开始到这里上班，坐6路到了布后街下车，第一天下班回去，就找不到返程的车站在哪里了，向她咨询才知道。“为什么不能在站牌上标注一个呢？”
记者实地调查
返程站要么不在视野内
要么根本不在来时路
昨日，记者在位于布后街的“红星路二段站”看到，由于附近修路，3路、6路、8路、18路、166路的站牌都设置在了这里。那么，这些线路的返程站在哪里呢？
6路、8路的返程站，位于红星路二段靠近与新华大道的跨线桥位置。如果对附近情况不熟悉，从布后街红星路二段下车后，由于周边施工打围以及建筑遮挡，根本无法直接看到。从布后街的车站到返程站，需要走出布后街，沿红星路二段向北走上近900米，经过两个路口、两个红绿灯，过街才能到达。
而3路并没有对应的红星路二段返程站，最近的返程站点位于蜀都大道红星路口，绕着王府井片区转一圈，也很难发现在大路一侧的站点。18路、166路也是如此，返程站并不经过红星路二段。
记者初步测算发现，仅以布后街这个红星路二段站牌为例，抵达返程站的行走距离都在将近600至800米。这几条线路的返程车站或是不叫红星路二段站，或是在下车站视野内根本无法看到。
公交集团回应
是否在站牌上标出返程站位置
商讨后才能确定
难找返程站该怎么办？有市民建议，能否设立导视牌，或者在既有的公交站牌上增加返程站的位置信息，这样找站台的人一眼就可以找到回去的路。
成都公交集团相关负责人表示，由于目前成都公交改道等情况较多，因施工等因素变道一段时间后可能再次恢复，所以设置导视牌等可能“成本较高”。年轻一点、并且有智能手机的市民或乘客，可以采用成都公交的软件或百度等进行搜索，确定往返站点位置，导航寻找。或者可以拨打85076868公交热线进行咨询，还有一种很基础的方式，就是咨询该趟公交车的驾驶员。
不过这位负责人也表示，在公交站牌上增加位置信息或是一个有效的方式，但是否在红星路二段站上进行试点，增加位置信息还需要“进行商讨”后才能确定。
有去难回的站台
3路
若来时，在位于布后街的“红星路二段站”下车
返时，没有对应的“红星路二段站”，最近的返程站点位于蜀都大道红星路口，绕着王府井片区转一圈也很难发现
6路
8路
若来时，在位于布后街的“红星路二段站”下车
返时，须走出布后街，沿红星路二段向北走近900米，经过两个红绿灯才能到达站点
18路
166路
若来时，在位于布后街的“红星路二段站”下车
返时，没有对应的“红星路二段站”，只能选择在最近的“纱帽北街站”乘车返回