核心提示：“赶在“双十二”，成品油也来凑热闹“打折”。     据统计，截至12月10日收盘国际原油变化率已深跌至-11.82%，93#汽油对应的下调幅度约为0.43元/升，97#汽油也有望跌至7元之下。     如能按期下调无疑是给车主们送上了一份大礼。     不过业内人士也指出，考虑到当前的成品油市场情况以及生产企业经营情况，特别是上次成品油消费税上调并未完全到位，本次下调幅度也可能“打折扣”。     原油深跌近12%十连跌可期     尽管上次国内成品油价格下调被消费税提高对冲了，但在国际油价持续深跌的情况下，油价下跌的步伐真是挡都挡不住。     来自卓创资讯的数据显示，截至10日收盘国际原油变化率已深跌至-11.82%，对应的成品油下调幅度为560元/吨左右，折合90#汽油0.41元/升，93#汽油0.43元/升，0#柴油0.48元/升。     今晚成品油调价窗口又将打开，“十连跌”即将到来。如果按照上述幅度下调，四川的90＃汽油和0＃柴油的零售价都将降至6元之下，93＃汽油的价格将在6.2元/升左右，97＃汽油的价格也将跌破7元关口，连“贵族汽油”98号汽油都将跌破8元，整体价格水平将重回2010年成品油价格水平。     同时，这一跌幅也将创下年度最大跌幅纪录。     柴油价格大跌对于物流企业来说自然是翘首以盼的事。据了解，燃料成本在一般快递企业中的成本占比约在三分之一左右。而以载重50吨、每月平均跑10000公里左右、百公里油耗38L的货车为例，若按照0#柴油0.48元/升的跌幅测算，在下一个计价周期的时间里，理论上就能减少912元左右的油耗成本。对于私家车主而言，更不妨趁着油价下跌加几次高标号汽油试试。     维护市场平衡跌幅或缩小     不过，业内人士也表示，上次成品油价格下调的节奏被消费税上调打乱了，这次也依然有可能被打乱。     “根据主营炼厂及销售公司人士透露，目前市场上有消息称，上次成品油消费税上调并未完全到位，本周五国内的成品油消费税可能还会继续提高。”卓创资讯成品油分析师孟鹏表示。孟鹏更分析认为，成品油价格的持续走低已经让部分生产企业苦不堪言。     并且，成品油消费税是价内税，从生产环节即开始征收，国家提高成品油消费税会增加生产企业的经营成本。     中宇资讯分析师高承莎分析认为，油品消费税调整涉及国内方方面面的利益，包括石油化工行业利润，工程机械、交通运输及工矿开采行业成本，居民日常能源消费成本等。     “所谓牵一发而动全身，短时间内，消费税再次上调的可行性不大。”高承莎称，经测算，本轮成品油价格预计下调幅度约410元/吨。     “因此在综合考虑当前成品油市场情况以及生产企业经营情况等多种因素下，我们认为发改委可能会适度的缩小跌价幅度，以维护市场的平衡。”孟鹏称，预计调整后的跌幅可能控制在300元/吨左右，折合约为90#汽油0.22元/升，93#汽油0.23元/升，0#柴油0.26元/升。(

本文来源: 中小企业局

12.12.2014  14:53