“十三五”期间“铁公基”有何大动作？加大高铁建设力度鼓励社会资本进入

“十三五”期间“铁公基”有何大动作?

□本报记者 董世梅 王眉灵

首场新闻发布会前，本报将四川在线、川报观察、四川新闻客户端以及四川日报微博微信上征集的众多网友问题，带到发布会现场。公众关心的问题共有12大类，其中涉及交通方面的问题备受关注。

[川报帮你问]

提问：今后5年，四川在新机场、高铁、高速公路等出川大通道建设上有哪些大动作?

[厅长为你答]

解答者：省发展改革委主任唐利民

交通改善一直是国家对西部地区非常关注的问题，更是省委省政府高度重视的问题。“十三五”，不论是出川大通道，还是内部的“毛细血管”都有相关规划。“十三五”规划建议提出，我省将加快构建以成都铁路枢纽为中心，连通京津冀、长三角、珠三角三大经济圈，衔接“一带一路”国际大通道的铁路运输干线网络。加大高速铁路建设力度，打通北上、南下、东进出川通道，融入国家高速铁路网。加快推进省际、成渝城市群及长江经济带综合立体交通走廊等高速公路大通道建设，加快川甘青交界地区互联互通。“钱从哪里来”?我们有多个渠道。比如中央在安排重大基础设施项目的补贴、商业贷款、自筹资金等。同时我们也鼓励社会资本进入交通领域，现在有很多交通项目是盈利的，我们鼓励央企、外企、民营企业等进入。

数字

◎“十三五”期间，我省在交通领域将保持平均每年1000亿元以上的投资强度，其中高速公路保持每年投资500亿元、新开工500公里、建成400公里的建设速度。◎ 到今年年底，我省高速公路进出川通道有17条，到2017年将达20条，到2020年达24条。今后5年，出川铁路大通道将由7条增至15条。