雅安推“警务区冠名管理” 警民互动破解城市交通病

“早上八点五十分左右，在顺河街川T3****与川A6****追尾，两车司机电话……”7月21日，在雅安市公安局交警支队内部一个名为“城区道路交通事故快处群”的微信群里，执勤的直属一大队交警刘健上传了这样一条现场即时交通事故信息，并附上现场照，群里的特勤大队交警回复：“收到，请两车驾驶员驶离现场，到快速处理中心处理”。不到三分钟，事故现场就恢复了正常交通秩序。

据雅安市公安局交警支队政委吴文君介绍，直属一大队是雅安城区秩序大队，不负责处理交通事故。以前处理事故必须特勤大队交警到现场，而现在城区出现交通事故，现场一大队的交警通过内部微信群上传照片和信息，绝大部分事故的驾驶员双方就可直接到特警大队处理，既节约了驾驶员的时间，也能保证交通正常秩序。

“这是交警一大队实行‘警务区冠名管理’勤务模式以来，变被动出警到主动作为的具体体现。”吴文君说。

近年来，随着雅安市城区机动车保有量迅猛增加，加之道路基础设施建设薄弱，中心城区道路拥堵面有逐渐扩大的趋势，管理城区道路交通安全畅通的交警直属一大队由于人少路长，曾经的勤务机制面临着巨大挑战。

经过前期大量调查研判和民意走访后，今年3月上旬，直属一大队在雅安市交警系统率先推出了“警务区冠名管理”勤务模式。将整个中心城区重新划分成8个由警长姓名命名的警务区，并且通过“谁管理、谁负责”的原则，实现了8位警长8块“责任田”的捆绑管理、考核。

在日常工作中，8名警长带领各自警务区民警除了定点执勤、巡逻管控以外，还要“进驻”所辖区域社会、单位、企业、学校、家庭，在身边为群众提供服务，定期排查辖区人口、车辆、道路等基础信息，从源头上实施交通安全隐患消除、交通安全难题破解、交通安全宣传教育等常态化管理。

临江路以前没有划定车位，这让路边汪师傅火锅店的老板张勇很是头疼，“门口不能停车，生意都没有”。在片区“姚科警务区”警长姚科上门走访时，张勇反映了这一情况，在经过调查后，很快临江路沿线新划定了500多个固定车位，其中就包括张勇火锅店门口的车位。有了车位，火锅店的生意一下就火起来了。

“通过勤务改革，在使交通管理工作适应当前社会发展的同时，也有效提高了城区道路畅通，破解了城市交通病，实现了警民互动。”吴文君说。   　　本报记者 游飞