北京客借道成都 直飞墨尔本
墨尔本机场的中文广告。
风趣的雷是新型风车的研发者。
墨尔本电车上的中文广告：“美丽川航连接中国”。
澳洲人喜欢吃烧烤就如四川人爱吃火锅。当地公园里的免费烧烤炉成为了标配。
澳洲有大量农场，风力发电大有可为。
本报记者结束以色列采访今起带你探访“空中丝路”澳大利亚 新西兰
两千年前的古丝绸之路上，驼铃声声，大漠孤烟。时光变迁，传统概念上的“丝绸之路”已从陆上和海上，延伸至空中。以成都为起点，80多条国际航线在天上交织成一条“新丝路”。古丝路上的丝绸和茶叶，演变成了清洁能源、食品饮料、新款苹果手机，甚至是新鲜的牛奶……3月19日零点30分，搭乘川航3U601航班，华西都市报记者直飞澳大利亚，开启了一次“空中丝绸之路”的探访。当然，这次探访选择澳洲（澳大利亚+新西兰），不是因为这里有与大熊猫媲萌的考拉，而是因为这里是四川境外投资的最大目的地，还因为投资澳洲是四川“高水平”走出去的代表，是川企进行“资本运作”的国际练兵场。3月19日00：30，3U601航班驶入跑道，从成都双流国际机场起飞。夜色中，繁华的城市渐渐模糊，执飞的空客A330搭载200多名乘客，带着丝丝兴奋从北半球飞往南半球。华西都市报记者一行也开启了这次“空中丝绸之路”的探访旅程。在飞机上美美地睡了一觉并吃了早饭之后，10个半小时的飞行已是弹指一挥间：当地时间14：10抵达墨尔本——澳大利亚的第二大城市。“Chinese tea？Ok！”都说澳大利亚机场海关是世界上最严厉的海关之一，为此记者一行在入境申报表上老老实实地标注了茶叶。可在墨尔本机场入境时，海关人员只问了一句是不是中国茶，就笑着放行了，看来他们对中国客也是越来越熟悉。墨尔本机场的行李提取处，同样有一股浓郁的“中国风”。一排澳新银行的巨幅广告位分明就是为中国客商量身打造，蓝底白字的中文十分醒目地写着：澳大利亚欢迎您开始新旅程；紧接着，又变幻成另一组中文广告语：新旅程、新机遇、新伙伴！
直飞效应
往返两地的游客增长3倍
“你们坐的川航嘛，我知道，我知道，咱们出口见！”在墨尔本机场等行李、琢磨“新机遇”的片刻，前来接机的四川老乡打来电话，语气非常热情。此前，他根本没问过航班号和抵达时间，只是确认是否坐川航，就直接前来接机，显然他已对这趟航班时刻表了如指掌。川航驻澳洲区域经理渠原告诉华西都市报记者：成都直飞墨尔本航班开通后，旅客人数已从最初的一年2万人次，增加到现在的一年6万人次，往返两地的旅客人数增长了3倍。“直飞，飞行时间10个半小时左右，基本上属于睡一觉就到了，这对游客的吸引力非常大。”渠原告诉华西都市报记者，墨尔本航线不仅是增加了中澳双方的旅游人数，也是促成澳大利亚在成都开设总领馆的重要因素，而且澳大利亚旅游局、维多利亚州政府、新南威尔士州旅游局、澳大利亚商会华西分会等纷纷在成都设立办事处，有力促进了四川与澳大利亚的经济、文化、旅游等多方面的交流合作。
上座率90%
北京人也开始借道成都
3U601航班上，华西都市报记者与两个乘客有过交谈，巧合的是这两个乘客都不是四川人。一名是家在东北的张女士，儿子一家人在墨尔本，这次她是去照顾刚出生的孙儿。她的话很朴素，“选择到成都中转，因为这个飞机上空姐说中文。”另一名乘客是在澳大利亚经商的企业家刘奇，二十多年前移民澳大利亚，他所经营的澳华玻璃纤维公司为墨尔本70%的游艇生产提供原材料。刘奇说，这次他是从北京出发，中转成都，然后返回澳大利亚。实际上，他已多次选择到成都中转往返墨尔本，首先是因为方便，其次是这个航班的票比较好买，并且非常期望在四川寻求合作和商机。企业家刘奇的选择并非个例。“直飞的旅客占到40%，剩下的60%都是外地到成都中转的旅客。”川航驻澳洲区域经理渠原给出一个让人吃惊的数字。他说，成都打造航空枢纽的一个关键词就是“中转”，只有开通越来越多的洲际航线，才能串联起一个真正意义上的“空中丝绸之路”。而随着中澳自贸协定的即将签署生效，成都直飞墨尔本航线的区域优势将更加明显。渠原透露，目前正是墨尔本航线的旺季，近几个月的上座率均高达95%。从两年的整体情况来看，墨尔本航线的平均客座率已经从开航初年的50%提升到去年的70%，但洲际航线想要赚钱还是不容易，一般需要3-4年的市场培育期。就此，川航今年将重点打造全国经由成都前往澳洲的中转产品服务，促进墨尔本、悉尼两条航线的双向互动，从而提升收益水平。
熊猫广告
搭乘世界最繁忙的古董电车
商务客人的多少，对一条航线来说意味着什么？答案是是否赚钱。与此同时，一定程度上反映出两地的经贸往来情况。“坦诚地说，目前商务客人的比例不算大，主要是这两年才逐渐多了起来。”渠原说，随着川航开通直飞航线、澳大利亚在成都设立总领事馆，成都-墨尔本的直飞航线上才有了更多商务客的身影，包括有了像新希望集团董事长刘永好这样的企业家。旅客增多与经贸往来，两者不断“发生化学反应”。渠原透露，刘永好在乘坐这一直飞航班后就提出“能否让澳大利亚的鲜牛奶第一时间运到成都”，目前川航已经与新希望集团达成合作协议，共同促进澳洲鲜奶在成都的销售。航线的开通也促进了航空物流发展，现在成都造的苹果产品可以第一时间运到澳大利亚。正因为如此，作为川航驻澳洲的区域经理，渠原的职能不仅仅是销售墨尔本至成都的机票，还包括积极对接两地的商务活动，推广四川的入境游和商务考察，甚至将四川旅游的形象广告打上了墨尔本电车。“Chengdu your gateway to discovering china！”墨尔本是澳大利亚唯一一个保留了有轨电车网络的城市，就在穿梭于迷宫般街巷的古董电车上，四川元素的广告十分醒目——两只憨态可掬的大熊猫依偎在一起，中文广告词写着“美丽川航，连接中国”，而英文广告词的大意是“成都，开启你的中国发现之旅。”渠原说，电车广告覆盖65条线路，就连墨尔本机场执行总裁纳森看到广告后，也兴冲冲安排了一次成都全家游，并写信给川航说：“从成都回来的一周后，我有机会参加了一次旅行社的会议，我鼓励他们所有的人都应该开始从川航订票，去四川看看”。
记者手记
读懂澳洲羊驼法则
成都出发，直达澳大利亚的墨尔本，前往阿德莱德，转战珀斯，再去布里斯班和黄金海岸，远赴新西兰的基督城，我们的行程超过33285公里。首站墨尔本，我们看到了一个充满亲切的城市：每天上午11点人们才慢悠悠上街吃一顿早午餐，并造了一个新词Brunch，甚至可以看到“穿着拖鞋烤火炉”的场景，简直与“四川人在水里打麻将”相媲美。但实际上我们也来到一个陌生的地方：大明星施瓦辛格曾因骑自行车没戴头盔被警察拦下，中国地产大亨花2亿元买房却因违规被责令限期拍卖……刚抵达墨尔本机场，我们就看到蓝底白字的一行中国文字：新旅程、新机遇、新伙伴；街头的古董电车上，两只憨态可掬的大熊猫“登上”最为醒目的广告位；而繁华的唐人街，到处是街头艺术，不仅可以看到英姿飒爽的女子骑警队，还能听到“新鲜香辣的滋滋烤鱼，好巴适”的四川话。这里商机无限，但生存下去却要深谙澳洲的“羊驼法则”。在阿德莱德的宝石树酒庄，养着250多只羊和几只羊驼（也就是高冷有名的草泥马），因为当地人工太贵了，不得不聘请“羊先生”给葡萄园除草，可为数甚多的狐狸要吃羊，不过狐狸害怕羊驼，于是酒庄就想出了让羊驼当“牧羊犬”的好办法。因为不懂本土，施瓦辛格才被警察拦下，地产大亨才遭遇买房尴尬。但“羊驼法则”不仅仅是本土化和熟悉市场，还需要“敢闯爱拼”的川商川企蹚出一条属于自己的新路子。例如，尽管川企是墨尔本的“拿地王”，可是修建一个5层高的楼房却被十里八村的几十户“邻居”反对，问题如何才能破解？远赴南半球，川企不是简单的小打小闹，而是进行一个又一个的国际收购，在成功并购后如何运作一个海外巨头公司？只有你读懂了澳洲，这些问题才可能迎刃而解。华西都市报记者石莉芳童星燕李昊皎
新闻点击
成都出发
80余条国际航线连通世界
初夏的蓉城，迎来新航季。上半年，直飞清迈、大阪、莫斯科、毛里求斯的时刻表已是板上钉钉。而来自成都物流办的官方消息透露，成都直飞纽约、芝加哥的国际航线在紧锣密鼓筹划之中，同样，直飞法国巴黎和芬兰首都赫尔辛基的航线也是指日可待。目前，成都已开通国内外航线240多条，其中国际及地区航线80多条。这意味着什么？一次说走就走的旅行，一个丈量世界的梦想，一场相见恨晚的合作，从成都出发，即可到达。再看一个数据：成都双流机场2014年进出境人员突破300万人次，不仅再次诠释“航空第四城”的地位，也是四川对外开放不断深化的表现。还有一则消息：今年规划吞吐量为9000万人次的成都新机场有望动工。成都，将全新搭建一条连接世界各地的贸易和交流的空中网络。一带一路的重大战略机遇下，四川从过去改革开放的腹地，某种意义上变成了开放前沿。除了传统意义上的陆路和海上丝绸之路，随着四川成都越织越密、越织越广的空中航空网络——空中丝绸之路无疑将让四川更快更近地迈向“开放前沿”。就此，四川提出抓住成都新机场建设机遇，加快建设西部航空枢纽，打造亚欧航空物流通道，构建空中丝绸之路的核心枢纽。
澳大利亚：四川最大的境外投资目的地
随着中澳两国双边关系不断发展，四川省与澳大利亚在各领域的交流合作日益密切，澳大利亚已经成为四川重要的贸易伙伴和最大的境外投资目的国。仅2014年，就有529家四川企业与澳大利亚开展贸易。川澳两地在矿产开发、食品饮料、清洁能源、生物科技及现代服务业领域有良好的对接合作空间。目前已有包括澳新银行、博思格等在内的120家澳企在川投资兴业；四川地奥矿业、泰丰集团、天齐集团等多家川企赴澳大利亚投资发展。2013年，澳大利亚在成都正式设立了总领事馆；2014年，双方成功建立了澳大利亚-四川贸易投资合作圆桌会议等长效合作机制。华西都市报特派记者石莉芳童星燕李昊皎澳大利亚墨尔本摄影报道
