用专列、包机接工人返岗，沿海多地打响用工争夺战

　　东南沿海几个外来务工人员较多的省份纷纷提前谋划，打响跨省招工的“抢人大战”。

　　春节假期还没结束，东南沿海几个外来务工人员较多的省份已经纷纷提前谋划，打响跨省招工的“抢人大战”。

　　据福建媒体报道，1月26日（正月初五）下午，随着两架飞机平稳降落在福州长乐国际机场，来自云南的238名返岗务工人员顺利抵榕，这是2023年春节后福州市人社部门通过免费包机接回的首批重点企业返岗务工人员，也是全省首趟接务工人员返岗复工包机。

　　在广东，1月26日17：41，从广西桂林北站出发的返岗免费专列G2961次驶入深圳北站，400余名广西桂林籍务工人员抵达深圳。根据报道，官方在阳朔安排了专车接人，送到桂林高铁站，到了深圳北站又有公司大巴送到宿舍门口，点对点无缝衔接。

　　早在节前的1月12日，深圳人社部门就发布《关于实施阶段性鼓励用工有关举措的通知》提出，加强与劳务协作地区以及劳动力输出大省沟通对接，公共就业服务机构以免费专车、专列等方式组织务工人员来深就业。对2月5日前市外原在岗职工返岗达500人以上的企业（劳务派遣单位除外），按照每人200元的标准发放一次性返岗交通补助，每家企业最高40万元。

　　1月27日，遵义外出务工人员在遵义南站登上务工专列。新华社图

　　在浙江台州，1月26日上午，台州市本级及各县（市、区）同步举行2023年跨省驻点招工出征仪式，各招工组分别赶赴云南、贵州、四川等7省21地驻点招工。

　　去年12月，浙江省发布《关于做好元旦春节期间企业稳工稳产并开展对留浙过年省外员工温暖关爱行动的通知》提出，各地要提前谋划、关口前移，制定工作预案，对节后返岗招工可能存在的问题和困难做好充足准备。要协调交通部门，做好节后交通组织，保障运力供应，可针对员工来源地较为集中地区无法及时返岗的情况，开展点对点接返服务，对企业支出的包车费用，各地可给予不低于50%的补助。

　　在江苏无锡，1月26日一早，无锡市人力资源和社会保障局工作人员就奔赴云南曲靖，协调开展“点对点”包机服务，将为120名来锡务工人员顺利返锡提供便利。无锡与曲靖于2020年签订《劳务合作协议书》，今年春节前，无锡就与曲靖取得联系，掌握了一批务工人员信息。无锡还将密集赴四川宜宾、贵州毕节、江苏连云港等地开展劳务协作，全力强化务工人员来锡就业组织工作。

　　广东省体制改革研究会执行会长、广州市博士科技创新研究会会长彭澎对第一财经分析，在疫情防控措施优化后，今年经济复苏势头强劲，对实现经济增长目标比较乐观，企业的用工需求增大，各地之间的用工竞争也会比较激烈。因此各地也为工人创造更多的便利条件，如包机、包车等，对不少务工人员来说，有点对点的出行条件就免去了舟车劳顿之苦，这一点就挺有吸引力。

　　彭澎说，从往年的招工来看，很多务工人员是“老乡带老乡”，大家集中包车，由企业买单，如果又有老乡跟，又有免费的车，那可能就就更愿意出来。

　　近年来我国人口老龄化不断加深、劳动年龄人口减少，因此，对外来务工人员需求大的沿海经济大省需要加大吸引力度，以应对“用工荒”。

　　国家统计局17日发布的数据显示，年末全国人口（包括31个省、自治区、直辖市和现役军人的人口，不包括居住在31个省、自治区、直辖市的港澳台居民和外籍人员）141175万人，比上年末减少85万人。

　　同时，2022年劳动年龄人口数量减少，老龄化程度进一步加深与2021年相比，16—59岁劳动年龄人口减少666万人，比重下降0.4个百分点；60岁及以上人口增加1268万人，比重上升0.9个百分点；65岁及以上人口增加922万人，比重上升0.7个百分点。

　　值得注意的是，我国劳动年龄人口在2011年前后已经达到峰值，为9.4亿人。十多年间，劳动年龄人口减少超过6000万。劳动年龄人口持续减少之下，用工也会进一步紧张。

　　与此同时，去年受沿海的珠三角、长三角等地疫情影响，人口外流的省份也有不少人回流，但今年，这部分人是否还会回到沿海，仍是个未知数。近年来随着沿海产业向中西部转移，中西部地区经济的崛起，中西部不少地方的劳动密集型产业与沿海的收入差距缩小，这也吸引了越来越多人返乡创业、就业。

　　江西省社会科学院经济所所长麻智辉对第一财经分析，目前江西的用工成本与广东、福建的差距已经不大，比以前的差距大幅缩小。在江西一些工业园区，工人收入与广东福建相比，收入差距不大，月薪可能就差个六七百元。但考虑到在本地工作可以就近照顾家庭等因素，他们就不一定愿意到沿海地区。

　　彭澎也认为，虽然沿海发达地区的工资水平高一些，但还有一个远离家乡的成本问题。在自己家乡附近就业，可以经常回家，可以照料老人和小孩，这些很难体现在成本里面。对经济诉求不是很强烈的人，可能宁愿工资低一些，但也愿意留在老家附近。因此沿海地区要吸引工人，就要加大力度。

　　麻智辉说，用工紧张的情况不仅在沿海存在，在江西也存在。“我们去江西的园区调研，很多企业招不到工。这与劳动密集型产业的工资上升的空间较小有关。工资涨不上去，招工就比较难。” 麻智辉说，技术工或者熟练工又比较稀缺，往往又招不到。

　　彭澎分析，今年沿海地区的用工需求会偏紧。因为去年回流中西部的人，有一些人不会回到沿海地区。同时，劳动年龄人口减少的趋势是一年一年叠加的，目前农村富余劳动力已经较少。另外在疫情防控措施优化后，今年服务业用工需求会有较大幅度反弹，这也会加剧制造业用工的紧张程度。但这在某种程度上也会进一步推动产业的转型升级，加快经济的高质量发展。

责任编辑：薄晓舟