十一届全国人大常委会副委员长路甬祥莅临西南交通大学调研指导工作

12月16日14:30，十一届全国人大常委会副委员长路甬祥莅临西南交通大学，进行“创新设计发展战略研究”调研。在进行实地调研并听取汇报后，路副委员长充分肯定了学校为轨道交通事业所作出的贡献，他说：“西南交通大学在轨道交通行业极具优势，轨道交通创新堪称系统优化、协同创新设计的典范。”

15:00，“创新设计发展战略研究”西南交通大学调研会在九里校区明诚堂二楼会议室举行。路甬祥副委员长、《创新设计发展战略研究》项目组成员，以及我校校长徐飞、副校长蒲云等听取了汇报。调研会由副校长张文桂主持。

徐飞代表西南交通大学向路副委员长一行表示热烈欢迎，向长期以来一直关心、帮助、支持学校建设和发展的国家有关部委、中国科学院和四川省各界表示由衷感谢。徐飞介绍说，学校建设了以轨道交通国家实验室（筹）为龙头，以牵引动力国家重点实验室、国家轨道交通电气化与自动化工程技术研究中心、陆地交通地质灾害防治技术国家工程实验室、综合交通运输智能化国家地方联合工程实验室等5个“国字号”创新基地和19个省部级重点实验室为骨架的轨道交通研究平台集群，同时正在建设由我校联合牵头的我国首批“2011计划”协同创新中心——轨道交通安全协同创新中心，产生的轮轨滚动接触力学“沈氏理论”、车线耦合动力学“翟孙模型”，高速列车耦合大系统动力学理论等一批科技成果，为轨道交通创新研究和我们国家轨道交通大发展提供了扎实的理论基础。

牵引动力国家重点实验室主任张卫华汇报了轨道交通创新课题“轨道交通创新设计线路图”，汇报涵盖构建创新平台、协同创新设计、支撑中国高铁等方面。

听取汇报后，路甬祥副委员长欣慰地说：“西南交通大学传承了前身唐山铁道学院的优良传统，坚持求真、求是、务实、协同。”他谈到，高速铁路是我国在引进、消化、吸收的基础上进行自主创新，并引领世界的为数不多的案例之一。“面向需求、建立目标、提出设计、引导研发并实现自主设计，要让‘中国制造’升级为‘中国创造’。”路副委员长说：“高速铁路系统优化无止境，未来发展大有希望！”

路甬祥副委员长一行还参观了牵引动力国家重点实验室和轨道交通国家实验室。校长徐飞，中国科学院院士、我校教授翟婉明，副校长蒲云、张文桂等陪同参观。