全程票价10元 初期直达彭州

　　生扣鹅肠、九尺板鸭、军屯锅盔……这些名词是不是想一想就会口水滴嗒？4月30日起，花10元钱坐动车，只需要40分钟就可以到彭州品味美食美景。记者昨日从成都铁路局了解到，成灌快铁彭州支线于本月30日起开通以后，初期每天往返开行6对动车组，全程票价为10元。运营初期，成彭支线仅开通彭州站。

　　开通初期 成彭支线中间站点不停

　　列车从成都开出以后，停靠成灌线犀浦站、红光镇站、郫县西站后驶上成彭支线直达彭州。成都去往彭州的动车组最早开车时间为07：29，从彭州返回成都的动车组最晚开车时间为20：08。昨日，市民即可通过网络、电话、车站窗口买到4月30日至预售期最远日以内的成彭支线车票。

　　昨日上午，通过网络购票的方式，成都晚报记者购买到了成彭支线开通首日的往返车票。下午，记者到彭州站售票窗口成功取票。据工作人员透露，已经售出了一些成彭支线的车票。在站前广场，穿着铁路制服的工作人员成为亮点，很多彭州市民到车站来了解成彭支线的信息。候车大厅内的显示屏已经显示出了成彭支线车次时刻，安检机摆放到位。

　　三道堰站 有望7月1日调图后开通

　　成彭支线从郫县西站引出以后，经过新民站即抵达三道堰站。柏条河、徐堰河纵贯三道堰全境，这里生态环境优美，素有古蜀水乡之称，是历史上有名的水陆码头和商贸之地。大量的成都市民喜爱在盛夏到三道堰避暑。

　　坐动车从成都到三道堰，仅需20多分钟。不过，4月30日成彭支线开通后，动车暂不会停靠三道堰站。工作人员表示，运营初期成彭支线列车将主要照顾成彭支线两头的终端客流，同时成彭支线沿线车站也将加快推进开通前的各项准备工作。据悉，全国铁路在每年7月1日都会调整运行图，而三道堰站也有望在7月1日调图以后开通。

　　成都－犀浦、红光镇 5元

　　成都－郫县西、彭州 10元

　　郫县西－彭州 10元

　　犀浦、红光镇-彭州 10元

　　●市民算账

　　4小时上学路 将变1个多小时

　　在四川大学攻读土地资源管理专业硕士的王永超是彭州人。清明节假期的最后一天，他从彭州回成都上学，“从买票到上车等了整整2个小时，再加上成彭高速堵车，回到学校用了4个小时。”成彭支线即将通车，这让王永超非常高兴，“动车坐到犀浦站，换乘地铁2号线到牛王庙，回学校也就1个多小时的时间。”

　　去华西看病 交通费只要12元

　　彭州中学地理教师庄永红算了一笔账：“我的车周一限行，如果要带孩子去成都看病，坐动车花费10元钱、40分钟到成都（火车北站），出站即可乘坐地铁直达华西坝。全程1小时左右，合计花费12元钱。考虑到公路堵车的情况，坐动车是最好的选择。”

　　●市民展望

　　快铁将拉动彭州发展

　　作为地理教师，庄永红更加看重快铁对彭州发展的拉动。“快铁的存在不仅仅丰富了交通出行方式，更重要的是将彭州拉入了成都的半小时生活圈。”庄永红认为，快铁开通后，会有越来越多的人来到彭州旅游，这也必将带动彭州相关产业的发展。

　　在王永超眼中，快铁对于彭州的新区发展将起到推动作用，“快铁站位于彭州的南部新区，南部新区地势平缓，有大量的土地没有开发，同时距离郫县的古城镇很近，两地都可以借助铁路优势形成连片发展的态势。”记者 黄尚斐