划五道杠 不是盲道只为防滑？

　　蓉城管线

　　开挖手续应由主线单位兴城集团办理，临时性恢复后的正规恢复，也应由兴城集团进行。为什么没有恢复，他们也不清楚。

　　兴城集团

　　项目负责人在查看现场后表示，兴城集团与此处开挖无关，航空路五道杠“盲道”处已超出航空路改造范围，并不属于他们的恢复范围。

　　城管执法

　　一分局

　　目前正在进行情况核查，下一步将对相关责任单位进行处理，五道杠“盲道”也将恢复成真正的盲道。

　　新闻回放

　　27日成都商报报道，有市民反映，科华路与航空路交叉路口，靠近百安居门外的人行道上，有将近20米带五道杠的水泥路面，其前后都接入了正常盲道，这划出来的五道杠，难道就是盲道？“太敷衍了，是不是没修完？”

　　“我们只是临时性恢复，不是做的盲道。”在管线埋设完毕后，考虑到航空路人流量较大，对人行道浇筑混凝土，又为了使行人通过时不致滑倒，专门在混凝土路面划上了几道杠。“我们也是好心，为了防滑。”

　　———蓉城管线相关负责人

　　航空路上的五道杠“盲道”，到底是哪个单位修的？成都商报记者经过辗转调查了解到，蓉城管线公司在没有备案的情况下违规开挖，又未按标准违规临时恢复路面。该公司表示，并非故意造成“盲道”的假象，在路面划上五道杠是为了防滑。

　　城管执法一分局表示，正在进行情况核查，下一步将对相关责任单位进行处理，也将把道路恢复成真正的盲道。

　　没备案、没许可

　　五道杠“盲道”为违规建设

　　航空路上部分人行道用划出的五道杠代替盲道一事经本报报道后，受到养护单位武侯区交通局的重视。武侯区市政设施养护处工作人员小刘告诉成都商报记者，原计划在原处修复盲道，但查看现场后发现，五道杠“盲道”是用混凝土浇筑的，里面还包覆着管道。“不敢随便动，也弄不动。”

　　五道杠“盲道”到底是谁弄的呢？武侯区市政设施养护处表示，按照正常的程序，施工方占道施工需到城管局道桥处备案，施工方完工后，道路的修复工作应由武侯区市政设施养护处完成。但是，这处开挖、修复，武侯区市政设施养护处不知情。“应该是没有办手续，自行恢复，所以才恢复成这个样子。”小刘说，盲道是有专门的标准、规定，如此恢复是乱来。

　　为了查证，成都商报记者来到负责办理占道挖掘行政审批的市城管局道桥处。按正常程序，施工单位应到道桥处办理占道挖掘行政审批手续，并在缴纳一定恢复费后，获得占道施工许可证。与此同时，这些情况会通报给相应养护单位掌握，施工完成后，由道路养护单位按原样进行恢复。

　　查阅备案材料后，道桥处道路科负责人告诉成都商报记者，航空路的开挖确实没有备案，没有办理占道挖掘行政审批许可。对于这样违规挖掘，他们已通报给城管执法部门，核实权属单位并进行执法查处，其中包括处以2万元以下罚款、补办相关手续等。

　　蓉城管线承认开挖

　　执法部门将处理责任单位

　　成都商报记者在现场发现了一个已经破损的井盖，里面标记的是联通的管线。按照市政府要求和城市总体规划，成都市蓉城电力与信息管线投资有限公司（简称蓉城管线公司）负责组织相关管线经营管理。

　　此事的责任单位是不是蓉城管线？前天下午，道桥处、城管执法一分局、武侯区交通局还有蓉城管线公司相关负责人来到航空路。经过现场查看后，道桥处道路科负责人告诉记者，目前已进入执法程序，初步判断确实是蓉城管线的管道。昨日，蓉城管线公司相关负责人主动联系到成都商报记者表示，经调查后确定，此处开挖确为该公司所为。“我们只是临时性恢复，不是做的盲道。”该负责人称，在管线埋设完毕后，考虑到航空路人流量较大，他们对人行道浇筑混凝土，又为了使行人通过时不致滑倒，专门在混凝土路面划上了几道杠。“我们也是好心，为了防滑。”

　　蓉城管线表示，开挖手续应由主线单位兴城集团办理，临时性恢复后的正规恢复，也应由兴城集团进行。为什么没有恢复，他们也不清楚。昨日，成都商报记者联系上兴城集团，其项目负责人在查看现场后表示，兴城集团与此处开挖无关，航空路五道杠“盲道”处已超出航空路改造范围，因此并不属于他们的恢复范围。

　　究竟这件事应该由谁承担责任？城管执法一分局相关负责人表示，目前正在进行情况核查，下一步将对相关责任单位进行处理，五道杠“盲道”也将恢复成真正的盲道。