ST凤凰停牌ST长油预亏 长航系退市命悬一线

昨天，央企中外运长航集团旗下上市公司ST凤凰停牌，其“难兄难弟”ST长油也发布预亏公告，分析猜测，这两家航运企业或成为首批退市央企上市公司。

根据ST凤凰的公告，武汉中级法院于11月26日裁定受理债权人南通天益船舶燃物供应有限公司、珠海亚门节能产品有限公司对公司的重整申请，并指定长航凤凰股份有限公司清算组担任长航凤凰股份有限公司管理人。根据相关规定，公司股票自12月27日起停牌，待法院就重整计划做出裁定后，公司将申请复牌。

不过，ST凤凰也发出警示，公司已连续两年亏损且去年末净资产为负，若武汉中院未在12月27日至公司2013年年报披露日之间裁定批准公司的重整计划，且公司披露年报后因连续三年亏损或连续两年期末净资产为负而又没有资产重组计划，公司股票停牌后将不再复牌，直接进入终止上市阶段。

今年前三季度，ST凤凰亏损近5亿元，资不抵债，业内认为其年内扭亏基本无望。

与此同时，ST长油也于昨天发公告称，预计今年度业绩仍可能为负。若确定亏损，根据相关规定，公司将不得不退市。根据公司的第三季度报，公司亏损已达到9.84亿元。公告称，公司将推进资产重组，努力实现减亏扭亏。

大同证券分析师张诚分析称，若没有重组计划和输血，ST凤凰和ST长油将成为首批退市的央企上市公司。(记者廖丰)