凉山全面实施溜索改桥 能否“修新留旧”?

16.07.2015  13:10

    “你看,这么粗的钢绳被割掉,真是有些可惜。”7月9日,在冕宁县棉沙乡太平沟村二组,原乡长马洪才手握生锈的溜索,不住叹息。

    为解决凉山州金沙江、雅砻江、大渡河等江河两岸群众出行难问题,今年,凉山州全面实施溜索改桥工程。这项投资超过4亿元的浩大工程让冕宁县、金阳县和布拖县成为改索建桥的主战场。

    记者近日走访发现,实施溜索改桥项目地的群众一方面盼望项目快速推进,以解决交通不便的问题,但另一方面,他们又盼望“修新留旧”,以便留住过往历史和特别景观。

    雅砻江上起溜索

    天空乌云翻滚,细细的雨丝击打着脸庞。7月9日,当记者从冕宁县城坐车3个半小时来到雅砻江边时,被这里海拔近4000米的锦屏山和深近千米的河谷所震撼。“我们祖祖辈辈就生活在这里,交通不便是你们外地人难以体会的。”冕宁县青纳乡青丝塘村一组村民杨华平告诉记者,为了卖桃子、李子和蚕茧等农产品,江水不大时,他坐船过江;江水大时,他只能靠溜索过江到对岸的棉沙乡,再辗转到县城。

    据杨华平介绍,附近几个乡镇在雅砻江上先后建起4座溜索,位于青纳乡和棉沙乡之间横跨雅砻江的溜索建于2007年,是在当地开发水电资源的业主投资建设的,该溜索以柴油机为动力,溜索上架一个筐子,人就在筐子里,往来雅砻江两岸。

    “凉山因为大江大河环绕,每个县都建有溜索,木里县、昭觉县和冕宁县都是溜索分布比较多的地方。”凉山州交通运输局农建科科长李大剑说,这些溜索是时代的产物,其不能从根本上解决当地群众出行问题,同时留下较大的安全隐患。

    马洪才说,去年3月,窝堡乡妇联村一邱姓青年在摸运行中的溜索时,被绞断右手三根手指。

    多方推动索改桥

    2013年,凉山州溜索改桥工作进入实质性阶段。“到目前,凉山纳入交通大会战溜索改桥的项目共7个,其中,冕宁有5个,金阳和布拖各1个。”李大剑说。

    凉山州交通运输局总工程师、凉山州溜索改桥项目建设推进领导小组办公室主任龚平介绍,凉山州溜索改桥总投资超过4亿元,冕宁县项目最多,金阳和布拖项目施工难度最大,其中布拖县冯家坪溜索改特大桥,投资大约是6645万元,“目前,所有项目正按省交通运输厅相关要求加快推进。

    据悉,冕宁县溜索改桥项目推进最快。“两个项目进入施工阶段,3个项目完成施工图设计,正在报批。”冕宁县交通运输局局长罗金银介绍。“本来我们是按照今年底完成主体工程的要求倒排工期进行建设,但6月份的洪水不但冲毁了施工围堰,而且冲毁了施工便桥。”省道215线建设指挥部第一代表处处长邓存照向记者介绍,目前正值雨季,青纳乡青丝塘溜索改桥项目目前只能进行引道路基施工,没法大规模进行桥墩基础施工。

    “只要雨季一过,凉山州各个溜索改桥项目将加速推进。”李大剑说。

    建新桥可否保留溜索?

    “家里的一张半蚕已经起大眠,再过10天左右就要到县城卖茧子了,而大桥没修好,原来的溜索又割掉了,这80公斤左右的茧子如何过江哟?”杨华平向记者抱怨说,新大桥未修好,溜索应该保留着。

    在马洪才看来,溜索保留的意义不仅仅在于此,“我的老家就在棉沙乡太平沟村三组,溜索曾是当地特有的风景,吸引了很多外地朋友来旅游。

    据李大剑介绍,凉山州17县市都有溜索,其具体数字没有统计过,但估计不会少于300座,其建设投入总价在2000万元以上。

    “虽然作为交通工具,溜索将退出历史舞台,但凉山的溜索是一道独特的风景,有保留的必要。”凉山州旅游局局长游开军告诉记者,该局正在草拟一份关于保护凉山溜索的建议,准备交给州政府审批。(杨发超 记者 徐登林 何勤华)