记者调查冻肉销售链条 商家：换个包装就可以卖
近期，多地曝出从国外走私入境的冻鸡爪、冻猪肉、冻牛肉流入市场的消息。这些产自上世纪七、八十年代，甚至更早的走私冻肉被百姓称为“僵尸肉”，直接威胁到消费者的食品安全底线。
其实在今年年初，海关总署部署了对包括冻品在内的重点商品物品开展集中专项打击。截至6月23日，全国海关共查证走私冻品42万吨，特别是在广东、广西、天津等沿海地区屡破案值数亿甚至数十亿元的走私冻品大案。这些走私冻品包括牛肉、鸡肉、猪肉等冻肉品，还有三文鱼、银鳕鱼等海产品，不少冻品因超过保质期腐败变质，甚至有的是“一些国家为应对战争而储备的战略冻肉”。
受饮食习惯的影响，我国牛肉、鸡爪等冻品的需求量一直居高不下，仅湖南省年均进口肉类产品市场销量就超过了60万吨，销售额近百亿元。庞大的市场需求使一些不法商贩受到利益驱使，大肆从国外走私冻品入境。在统一行动中，湖南长沙海关就打掉了两起走私冻肉团伙。
据介绍，这些战略储备肉生产后一般都是在国外战略储备库进行长时间储存，未超期部分仍可流入市场环节进行销售，而超期肉类一般会进行销毁和其他无害化处理。但因为涉及环节较多，导致少数国家的战略储备肉流向销售环节。虽然如此，这些战略储备肉并不会大量涌入市场。
冻肉主要来自中越交界的广西和云南
据海关人员介绍，这些冻肉流向国内的途径主要来自中越交界的广西和云南。
广西东兴与越南芒街仅一条北仑河相隔，而北仑河在东兴境内全长约18.5公里，最窄的地方大概是二三十米宽。
一段海关提供的拍摄于2012年的视频，反映了当时北仑河走私的真实状况。视频中显示的地方，当地人叫做鸭厂，对岸则是越南绿林口码头。画面上中国一侧的北仑河岸边停着十多艘装有走私货物的铁皮船，岸上停靠着一排小货车，数十名男女正在忙碌着往车上装载从越南运过来的走私货。而在北仑河的越南一侧，同样是一番忙碌的景象。一些人将货物从车上卸到小船上，装着走私货的小船很快开到中国一侧。