内江出租车乱象持续近十年 政协委员：主管部门缺责任心

 
出租车上已有乘客仍然显示空车。陈志 摄

    原标题： 出租车乱象持续近十年 政协委员：主管部门缺乏责任心

昨日，本报以《内江部分出租春节停表翻倍涨价》为题报道了内江春节期间出租车乱象后，网络上发起了“今年春节，你遇到打车涨价不打表了吗？”的投票，截至昨晚8点，共有255人参与投票，其中选择“遇到了”的有237人。

针对近年来春节期间，内江城区部分出租车不打表、漫天要价等现象，内江运管处表示此为客观因素所致难以杜绝。对此，内江有政协委员认为行政主管单位应合理履职，监管不力是缺乏责任心。

吐槽：市民继续吐槽 十年顽疾应整治

昨日，内江市民高政超在看完报道后找到本报，吐槽内江出租车乱象。高政超认为，黑车猖獗不能成为出租车乱涨价的理由。实际上，内江出租车春节不打表已持续了近十年，“出租车春节涨价绝对不是这几年的事。”

从内江返回广州的刘玲，也致电华西传媒呼叫中心96111表达不满。她说，她和家人已在广州定居多年，外地出租车从来不会在春节期间乱涨价，但内江的出租车是一年比一年更离谱。“春节我去德阳找朋友玩，乘坐出租车都打表计价收费，只有内江才这么奇怪。”她说。

而网友发起的“今年春节，你遇到打车涨价不打表了吗？”投票中，截至昨晚8点，共有255人参与投票，其中选择“遇到了”的有237人。此外，转播和评论也达到三百多条，不少网友吐槽内江出租车市场运营太乱。网友“刘俊”说：“太黑了，也没见哪个部门来管一下，内江市出租司机直接喊价、拼车的事情简直就是被惯出来的，确实该好好整治下了。”

回应：客观因素影响 乱象一时难杜绝

昨日下午，华西城市读本记者再次来到内江市运管处，了解内江出租车春节乱象的症结及解决办法。内江市运管处处长吴成国说，今年春节已接到相关投诉近百起，最近一直在进行依法查扣和处理，但客观上，春节不打表、拒载、乱收费等现象很难杜绝，只能看与往年同期比是否有所好转。

“客观上说，对驾驶员的教育和管理是不够的，我们一直对驾驶员进行教育，要求他们不能拒载、不能乱收费、要打表，但就有个别驾驶员要违规；第二，内江目前出租车投放的运力不够，从而造成了市民打车难，目前已通过市政府向省政府打了报告，有望今年内增加；第三，春节期间人多车多、城市改造，导致交通堵塞、运行不畅。”吴成国说，除上述三点客观因素外，今年还有个最特殊的情况，就是全省“治超”，“治超”行动抽调了三分之二的稽查队员，客观造成了人手不够。

据吴成国介绍，春节期间，内江市运管处还抽调了机关人员参与每天的街面巡查，但由于须持证执法，机关人员并无执法证，因此无法对违法违规行为进行查处。“这是体制上的问题，内江目前有五家出租车公司，全部都是空壳公司，出租车只是挂靠在公司下面，公司收取管理费但并未承担管理责任。”

“《四川省道路运输管理条例》中提到的处罚办法，都是参照执行，所以顶格处罚究竟是多少，并不明确。目前对出租车公司的管理就只能在新增运力时，对经常被投诉的公司减少分配。而对出租车司机最有效的处理办法就是‘停产学习’，直接与他的经济效益挂钩。”至于明年春节万一人手还是不够又该如何处理，吴成国说，到时将向内江市人民政府打报告要求增加人手。

政协委员：运输行业主管部门应积极履行职责

内江市政协委员王明斯，一直在关注内江城市交通拥堵问题。在他看来，内江市运管处对春节出租车乱象多年来的“置若罔闻”，是一种缺乏监管、缺乏责任心的表现。“现在说因为交通拥堵造成的乱收费、乱拼客，为何早些年没堵时也有这种情况？”王明斯说。

王明斯说，内江市运管处作为出租车行业的行政主管单位，拥有法律和政府赋予它的权利和义务，应该合理履职。尽管工作有一定难度，但行政机构仍然要积极履职。

内江出租车乱象是否的确如内江市运管处负责人所说难以杜绝？川南其他城市出租车市场是否也是如此？对此，本报明日将继续关注。华西城市读本记者王瑶