南充传化公路港开业运营 拉开川东北物流运输大幕(1/4)

        传化集团董事长徐冠巨在开业典礼上致辞。

        中新四川网12月29日电　（徐杨祎  王雨瑶）29日，南充传化公路港开业运营，正式拉开了川东北物流运输的大幕。

        南充传化公路港占地770亩，是传化物流在四川正式运营的第二个公路港，自今年6月启动试运营以来，南充传化公路港9大功能板块综合招商入驻率达到88%，利用公路港物流信息平台，有效整合车辆10000余辆，日均车流量达800余台次，吸纳解决就业800余人。南充现代物流园已入驻项目有：南充传化公路港、南鑫国际建材物流城、友信龙国际农产品商贸物流中心、中央储备粮南充直属库和川东北粮食物流中心。

        南充市市长向东表示，“向北连接陕甘，向南接壤川渝，作为川陕经济带与成渝经济区交会节点城市，南充在川东北乃至大西南的物流发展中意义重大。传化进入南充，填补了南充物流发展格局中公路运输平台缺失的空白，形成川东北公、铁、水、空综合物流体系。”

        传化物流是公路港物流模式的首创者，在公路物流行业有15年的探索和实践。通过引进知名电商企业以发挥示范带动作用，同时搭建电子商务公共服务平台，为入驻的电商企业提供一站式配套服务。线下构建以“实体公路港”为核心的公路港实体网络，线上打造的是以“陆鲸”、“易货嘀”、“传化运宝”为核心的互联网物流平台，通过线下与线上融合联动的运营方式，发展公路物流O2O全新生态。

        随后，在川东北城市物流中心发展高峰论坛上，国家发改委综合运输研究所所长汪鸣指出，“当前中国经济进入新常态，对公路物流的转型升级、创新发展提出了更高的要求，迫切需要打造一个智能物流平台，助推产业格局完善及区域经济转型发展。传化在大西南物流枢纽节点的战略布局，通过‘一港三中心’新模式，联通电商快递，打通全流通环节，是现代公路物流换代升级的创新样板。”

        传化物流是国内领先的公路物流行业平台运营商，致力于构建“中国公路物流网络运营系统”，以打造“物流+互联网+金融服务”为特征的中国公路物流新生态。目前传化物流在全国17个省份和直辖市，已有80多个公路港项目推进落地，计划到2022年在全国完成170个智能公路港网络布局。（完）

        南充传化公路港。

        川东北城市物流中心发展高峰论坛现场。

        开业典礼现场。