成都已暂停购置一般公务用车 2015年底前完成公车改革

    核心提示

    车改范围

    本次公车改革涉及到的单位主要是行政单位和参公事业单位。目前成都市共有公务车辆18938台，本次公车改革涉及到的共有11026台。

    社会监督

    公车改革后，所有执勤执法车必须喷字，比如药品监督、环境检测、还有公安的一些车，都要安排喷涂明显的标识。

    补贴金额

    按照中央文件要求

    司局级干部，每人每月1300元

    处级干部，每人每月800元

    科级以下，每人每月500元

    （同时规定各地方不能超过此标准的130%）

    成都车改之后发的交通补贴

    厅局级，每人每月不高于1690元

    处级，每人每月不高于1040元

    科级，每人每月不高于650元

    “目前成都正稳步有序地推进公务用车制度改革的前期调研以及方案的拟定工作，计划在2015年年底前全面完成全市的公务用车制度改革”，昨(16)日，成都市机关事务管理局相关负责人参加“成都面对面·政风行风热线”时表示，涉及车改车辆有11026台，自8月起全市已暂停购置和更新一般公务用车。

    ■车改范围有多大？

    参加车改单位将取消一般公务用车

    市机关事务管理局相关负责人表示，公务用车分为两类：一般公务用车和执勤执法用车。

    目前全市共有公务车辆18938台，其中市级机关、参公事业单位和一般事业单位的公务用车有4308辆，19个区（市）县及高新区和天府新区成都直管区的机关、参公事业单位和一般事业单位的公务用车有14630台。

    该负责人介绍，本次公车改革涉及到的单位主要是行政单位和参公事业单位，“这部分车辆全市共有11026台，这也分两部分，其中一部分是市级部门和参公事业单位，共是2380台，另一部分是19个区（市）县和高新区、天府新区成都直管区，这部分是8646台，涉及到的范围主要包括各级党委、人大、政府、政协、检察机关、工商联，以及参照公务员法管理的人民团体、群众团体和事业单位等，车改之后所有参加车改单位将取消一般公务用车”。公车改革之后，除机要通信、处置公共突发事件和一些技术特种车，其他车辆将按照要求进行公开拍卖。

    ■车改后补贴有多少？

    处级干部每人每月不高于1040元

    市机关事务管理局相关负责人表示，本次公车改革，成都是严格按照相关要求进行部署的，“首先成立公车改革领导小组，明确合理地确定公务交通补贴的标准，妥善安置分流现有的驾驶人员，以及对不保留的公务车辆进行公开公正的社会处置”。

    他表示，公务交通补贴并不是福利性质，完全是用于公务活动的保障，按照中央文件要求，第一个层级是司局级干部，每人每月1300元，处级干部每人每月800元，科级以下是每人每月500元，同时规定各地方不能超过此标准的130%，“照这样算下来，成都车改之后发的交通补贴，最高也就是厅局级每人每月不高于1690元，处级每人每月不高于1040元，科级每人每月不高于650元。 这是在一定范围内的公务交通补贴，超出这个范围就按标准给予出差补助，你可以开自己的车，也可以向社会进行租赁。”

    ■车改后群众咋监督？

    所有执勤执法车将喷涂明显标识

    在谈到违规使用公车的问题时，市机关事务管理局相关负责人表示，公车改革以后，要求所有执勤执法车必须喷字，比如说药品监督、环境检测、还有公安的一些车，都要安排喷涂明显的标识，“按照中央的要求是要有明显的标识在车上，以便社会监督”。

    他表示，公车私用在市纪委接到的举报当中是相对较多的，“从目前的统计来看大约占30%。违规使用公车的案例，今年以来市纪委已查处十多起。比如：金牛区市场中心荷花分中心的一名领导在节假日用公车办私事，受到了警告处分。我们欢迎广大人民群众进行监督和举报，举报电话是85111111”。

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    市机关事务管理局相关负责人介绍了办公用房的清理情况。他介绍，在进行办公用房的清理中，主要发现了五个方面的问题：一是部分市级部门和区（市）县的单位超标使用办公用房，超过了1999年制定的标准，“整个清退的面积是7.7万平米”；二是还有各部门部分领导干部办公用房面积存在超标使用的情况，清退的面积是1.69万平米；三是有个别领导干部存在两处安排办公用房的情况，现在已经全部清退；四是个别领导干部在调离原单位以及退休后存在不及时腾退办公用房的情况，目前已全部清退；五是由于现在新的标准没有出来，为了不造成新的浪费，现在个别领导干部的办公用房面积在老的标准上没有超过50%的，还没有进行整改，“要在新的标准出台后再进行整改到位”。(记者 韩利)