浪漫的成都“公交爱情” 车上约会3年

何晓琴的意中人是个公交司机，9月20日，他开着公交来娶她。

    公交爱情

    陪伴

    恋爱3年，何晓琴每周会有两次专程坐汪俊开的47路车。她陪他抵达终点站，又从终点站开回始发站。

    静美

    两人在公交车上从不交流，汪俊说：说不说话都无所谓，见面那一刹那，眼神交流就把话都说了。

    浪漫

    汪俊提出以后用公交车做婚车，何晓琴觉得既环保又节约成本，还充满了新意。

    忘记何时听过一句话：陪伴是最长情的告白，这句话诠释了成都公交集团东星公司的公交驾驶员汪俊的爱情。9月20日，相处3年的女友何晓琴成为了他的妻子，相处两年多的那辆47路公交车成为了他们的婚车。

    恋爱3年多，何晓琴每周会有两次专程等在车站，等汪俊开的47路车开来，刷卡上车。这是他们三年来的约会方式，两人在车上从不交流，她陪他抵达终点站，又从终点站开回始发站。9月20日，在婚车上，平时开车专注沉默的汪俊，终于能陪着老婆有说有笑地抵达终点。

    每周至少两次她陪他开公交车

    汪俊成为106车队的公交司机2年多了，但往前追溯，他开公交车已经3年多了，当年在驾校培训时认识了何晓琴，两人的爱情和汪俊的公交事业一起发芽、生长……汪俊刚刚参加工作时，一天晚上，她“突然袭击”，在金河路站登上了他驾驶的47路。“她说只是正好路过。”汪俊说，后来才知道何晓琴那天傻傻地在车站上等了半个多小时，对每个靠站的47路司机询问：“请问汪俊还有多久过来呀？”

    那时候，心里暖暖的汪俊感觉到了“心动”。从那次开始，陪伴变成了两人相处的一种方式。两年多来，她每周至少两天要专程去坐他的车，下了班就在成温路立交桥站等着他的车，上车陪他一直开到东客站，休息一会儿，再从东客站回到万家湾公交站，这一趟，就是2个多小时。

    公交司机上两天班休息一天，休息时他们也会和其他情侣一样，做饭、看电影。拿汪俊的话说，那是互相陪伴、共同奋斗的日子。