[喜迎十九大 党代表风采]达州公交司机李月志 从业15年“零投诉”

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　　工作中的李月志。

　　打扫车内卫生。

　　人物名片 李月志

　　李月志是达州的一名公交司机，从业15年来，他驾驶公交车总行程超53万公里，始终保持着“零投诉”的历史纪录。他是乘客眼中的好司机，也是同事眼中的好榜样。在四川省第十一次党代会上，李月志当选为党的十九大代表。

　　这5年

　　他独创了“眼勤、手勤、嘴勤”的乘客服务“三勤”工作法，以及闻、听、看、摸的车辆安全检查“四字”法，任何车辆安全隐患，他基本上可以判断得“八九不离十”。

　　说心愿

　　作为十九大代表，我要去北京说说心里话：未来的公交人，要有更美的公交梦，我们要让更多的人享受到公交优先发展带来的红利。

　　自从2002年成为达州的一名公交司机后，李月志就爱上了这个职业。从业15年来，李月志驾驶公交车的总行程超53万公里，始终保持着“零投诉”的历史纪录。李月志有一副热心肠，浑身都是正能量，是乘客眼中的好司机，也是同事眼中的好榜样。

　　在四川省第十一次党代会上，李月志当选为党的十九大代表，全省交通系统仅此一人。“我要把咱公交人的心声带到北京去、带到十九大，在会上说说咱公交人的心里话。”9月22日，李月志在接受采访时表示，他绝不辜负党的重托和兄弟姊妹的期盼。 

　　每天运送上千人 15年行程53万公里

　　“水箱、油路、机油、皮带、轮胎，出车前我都要仔细检查一遍，这是十多年来养成的习惯，现在成‘职业病’了。”上班期间，只要到达首末站，李月志都要在发车前给公交车“体检”。他告诉记者，尽管如今的安全管理已十分到位，但他依然坚持这样做，“小心一点总是没错的”。

　　早上6点（冬季6点半）发班，晚上10点收班，李月志平均每天要运送上千人。这条公交线路，将沿途的学校、医院、商场、公园、汽车站以及几个大型企业串联起来，李月志驾驶的公交车，是这座城市中一道流动的风景线。

　　对待乘客，李月志始终坚持“服务为本”的理念。有老弱病残孕和抱小孩的乘客上车，他会提醒乘客让座；对行走困难的乘客，他会主动搀上扶下；营运高峰期，他会提醒乘客保管好贵重物品，谨防小偷……从业15年，李月志驾驶公交车的总行程超53万公里，至今在公司保持着“零投诉”的历史纪录。

　　热心助人是常事

　　开公交车送晕倒乘客就医

　　2016年9月6日早上8点50分，李月志驾驶的K2快速公交车，行驶到达州南城十字路口站时，一位女乘客在准备下车时突然昏迷。李月志立即招呼车上的乘客帮忙，并拿起手机拨打急救电话。考虑到现场情况紧急，120调拨救护车需要时间，李月志当机立断，开着公交车直奔附近的医院。

　　“当时车上的乘客不多，大家都很理解，也很支持我。”李月志回忆，将这位乘客送到医院后，家属还未赶到，他又主动提出帮她垫付医药费。因救援及时，昏迷的女乘客经抢救后苏醒过来，而此时，李月志早已重回工作岗位。像这样的温情故事，在李月志驾驶的公交车上还有很多，热心助人，已经成为李月志的一种习惯。

　　2014年的一天，李月志在给车厢打扫卫生时，在车内捡到一个钱包，包里有三张火车票和银行卡、身份证等重要物品。他急忙通过广播室发布招领启事，最终物归原主，失主后来还特意打电话到达州市公交公司致谢。

　　他是“达州好司机”

　　独创“三勤”和“四字”法

　　“公交人平时的工作很枯燥乏味，但只要用心，也是很有意思的。”从事公交驾驶工作以来，李月志为使车辆运行保持在最佳状态，独创了眼勤多观察、手勤多记录、嘴勤多沟通的“三勤”工作法。同时，还独创了运用闻、听、看、摸的“四字”法，无论是什么样的安全隐患，只要经过他排查，基本上能“八九不离十”。

　　从业15年来，李月志不仅做到了服务质量“零投诉”，而且未发生一起有责安全事故，在平凡的工作岗位上取得了不平凡的成绩。由于工作业绩突出，李月志先后被达州市委、市交通运输局、市公共交通有限公司评为“创先争优优秀共产党员”“达州好司机”“党员示范岗”和“先进工作者”等荣誉称号。

　　一线驾驶员岗位工作强度大、工作环境复杂，下班时本应好好休息，但李月志常常接受额外工作任务，除了完成自己正常的营运工作任务外，还负责公司“观光车”的包车业务，这样一来，他很少有自己的休息时间。

　　倡导“公交优先”

　　幸福感和获得感逐年飙升

　　“公共交通，是缓解城市交通拥堵问题的重要途径，公交优先也是国家战略。”在四川省第十一次党代会上，作为党代表的李月志，曾建议省委、省政府大力发展公共交通事业，并建议统筹规划、加快推进公交停保场、枢纽站、首末站、加气站等基础设施以及公交专用道、公交优先道的建设。

　　李月志认为，由于公交行业的特性，公交一线驾驶员始终处于劳动强度高、工作时间长和精神压力大的工作状况，长期如此，不少人视力减退，很多人患上了胃病、腰椎病、前列腺炎、糖尿病等职业病。为此，他也曾多次呼吁把公交车驾驶员划归到特殊工种，以落实相关福利待遇，让他们可以享受提前退休政策。

　　这些年，李月志切身感受到了社会经济发展的巨大变化：公交车不断升级，城市道路愈加畅通，乘客素质不断提升，工作环境不断改善，作为一名公交车驾驶员，幸福感和获得感逐年飙升。“作为十九大代表，我要去北京说说心里话：未来的公交人，要有更美的公交梦，我们要让更多的人享受到公交优先发展带来的红利。”

　　华西都市报-封面新闻记者 曾业 摄影报道

　　原标题：达州公交司机李月志 从业15年“零投诉”