[福建]福建出台《关于提升交通运输服务八条措施》 满足出行需求助力旅游发展

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　　春节期间太姥山景区自驾车位“一位难求”李步登摄

　　“海峡号”平潭—台北航线首航海峡高速客滚航运有限公司供图

　　福建省政府日前出台《关于提升交通运输服务八条措施》(以下简称《措施》)，主要涉及公交出行、海岛交通、“打的”服务、台湾车辆进入福建行驶等方面内容。近年来，福建省政府高度重视旅游交通服务工程建设，要求各市、县要科学编制发展规划，采取加强协调、加大投入等措施，提升交通运输服务水平;福建旅游部门也制定出台了《福建省推进旅游公共服务体系建设实施意见》，以推动旅游公共服务建设和满足游客出行的需求，助力福建旅游快速发展。

　　无缝换乘方便出行

　　去年福建向莆、厦深高铁及配套铁路的建成通车后，上海至深圳由22小时以上变为9小时内到达，将长、珠三角和海峡西岸经济区三大经济板块“旅游黄金走廊”连接起来，形成东南沿海3小时旅游经济圈。对此，游客出行方式也悄悄地发生了转变。而对福建旅游业发展来说，交通接驳成为新的课题。

　　为此，《关于提升交通运输服务八条措施》提出，要加快建设综合交通枢纽，促进铁路、公路、民航、水运与地铁、城市公交、出租车等不同运输方式的衔接，加快推进厦漳泉、福莆宁同城化交通基础设施建设，促进区域交通、综合交通一体化。实现乘客在综合枢纽内，足不出户就可以换乘不同交通工具，方便乘客在高铁站点、机场、客运码头与中心城区、主要景区之间的往来。

　　在城市，福建将加快公交车站点建设，到2015年底前，在区市中心城区任何一处，市民、游客最多步行500米约5分钟，就可抵达最近的站点乘坐公交车;在乡村，将出台扶持政策、改造提升农村公路等措施，积极引导农村客运和中短途接驳运输发展，推动公交线路向周边延伸。同时加强城市公交、道路班车、农村客运等运输方式的衔接，方便游客下乡;在海岛，将加快实施“海岛交通便民工程”，到2017年底前，力争实现有居民岛屿，全部建成陆岛交通码头，500人以上岛屿全部开通班轮，具备条件的岛屿开通岛内客车。

　　为了缓解城市交通高峰期、特殊天气游客“打的难”问题，福建将积极鼓励发展出租车电召服务，到2015年底，各设区市中心城区建成出租汽车电召服务系统。各市、县政府要编制出租汽车客运发展规划，合理确定和调控出租车投放总量，满足市民、游客出行需要。

　　今年，福建旅游部门将积极实施“旅游通达工程”，真正实现游客在高铁、城市和景区之间“无缝对接”。据福建省旅游局局长朱华介绍，今年，福建将联合交通部门推动“旅游景区最后一公里”景观道路建设，重点加快建设44条旅游公路;推动交通要道至主要旅游景区之间的旅游公共交通逐步完善;推动建设全省高铁车站、高速公路、国道通往景区路段的旅游交通引导标志。

　　智慧服务更快捷

　　福建将不断优化完善公交线网，合理配置公交车优先车道、专用车道，积极推进城市公交出行信息服务系统和电子站牌建设，推进城市公交卡跨区域互联互通，完善和应用全省客运联网售票统一服务平台，推广网上售票、手机订票等服务，方便群众购票，从而吸引更多的市民和游客自觉、自愿乘坐公交。

　　福建还将积极引导汽车租赁服务网络化发展，推动建立汽车租赁异地租车、还车信息服务平台，推广异地租车、还车服务，这将大大满足散客化时代的自助游需求。今年福建还将试点开通“旅游直通车”，实现各市集散中心、高铁站、主要机场与当地5A级景区的无缝对接。

　　此外，福建今年还将着重实施自驾游营地工程，推动建设一批包括住宿、餐饮、购物、医疗救援、汽车维修站、加油站等综合配套服务设施的自驾车营地。目前，福建省已选出5种类型20个自驾营地建设备选项目，其中森林型(山地型)有5个，如鼓岭自驾营地(福州鼓山)、大武夷自驾营地(武夷新区)等;海岛型有6个，如冠豸山自驾营地(龙岩连城)、太姥山自驾营地(福鼎);海滨型有4个，如海坛岛自驾营地(平谭海坛岛)、环岛路自驾营地(厦门思明区)等。乡村型有2个，分别为南靖土楼自驾营地(南靖土楼景区)、惠安自驾营地(泉州崇武古城)。都市型有3个，如邵武温泉自驾营地(南平邵武)等。

　　福建是中国大陆距离台湾省最近的省份。近年来，福建充分发挥“五缘”优势，先行先试，积极打造空中直航、海上直航、“小三通”海空联运立体交通网络，使福建赴台口岸具备“交通方式最多”、“航线最灵活”、“航班最密集”三大优势，已开辟10多条海空客运航线，每周航班多达300多个。福建日渐成为两岸人员往来的黄金通道。

　　“依托立体交通优势，福建在大陆对台旅游中的枢纽功能和集散地效应正越来越明显，为构建‘环海峡旅游圈’奠定了基础。”福建省旅游局局长朱华表示。

　　《措施》提出，要拓展“小三通”服务范围，将建设连江黄岐对台客运码头，开辟黄岐至马祖北竿客运航线;提升厦门至金门航线服务能力，在东渡厦金客运码头已开通夜航的基础上，再实现厦门五通客运码头开通夜航。

　　同时以平潭、厦门为试点，积极争取台湾车辆通过闽台客滚航线进入福建省。加快厦门国际邮轮母港和平潭邮轮码头建设，积极组建福建省本土邮轮公司，鼓励在厦门开展包租外籍邮轮从事两岸邮轮运输业务。

　　福建省旅游局相关负责人表示，今年福建将重点开拓海上直航旅游线路、发展环海峡邮轮旅游、提升“小三通”功能。不断推出“高铁+邮轮”、“高速+邮轮”等系列旅游产品，做热厦门—台湾—香港—厦门邮轮航线，推动“环海峡邮轮旅游”常态化;推出“高铁+小三通”旅游产品;推动成立闽台自驾游联盟，推动闽台两地驾照互认，适时推出闽台自驾游连线旅游产品，打造两岸水上旅游的“黄金通道”。(李金枝陈昌和　驻福建记者吴健芳)