巴中市“五举措”全面加强长途客运安全监管工作

　　一是切实加强长途客运安全管理。认真贯彻交通运输部《关于加强“平安交通”建设集中整治安全生产若干问题的意见》精神，充分认识当前做好长途客运管理工作的极端重要性和紧迫性，切实加强组织领导，进一步加强长途客运安全管理，深入基层、深入一线，认真分析当前长途客运安全管理的形势和特点，制定切实有效的防范措施，坚决防止重特大事故的发生。

　　二是落实“一网双线”安全监管责任。建立“一网双线”安全监管网络，责任线中有具体的驾驶员，监管线中有具体的企业管理人员，确保每一辆班线客车，从出站到进站运行全过程有人跟踪、有人监控、有人提醒、有人督促。对全市所有长途客运落实“一网双线”情况逐线逐车进行梳理摸排，并登记造册，组织相关科室开展督查，及时发现并督促解决企业长途客运安全管理中存在的问题和隐患。

　　三是采取有效措施切实防止疲劳驾驶。督促客运企业严格执行“84220”停车换人、落地休息制度，严防驾驶员疲劳驾驶。支持、指导和督促客运企业合理调整长途客运班车发班时间，尽量避免凌晨2-5时运行；确实难以避免的，必须严格执行凌晨2-5时停车休息或实行接驳运输。对于不能实行接驳运输的长途客运车辆，要逐车制定途中休息方案，确定停车休息点，明确停车休息检查责任人，确保客运车辆严格执行停车休息制度。要配合公安交警部门严格查处凌晨2-5时运行的非接驳运输客运车辆，对于公安交警部门抄告或主动检查发现的不执行停车休息规定的长途客运车辆，一律停运整改，待整改符合要求后，再恢复运营。

　　四是严格包车客运管理。加强包车客运市场监督管理工作，对一年内违规行为3次以上的旅游包车客运企业，要暂停对其的包车客运标志牌审核发放工作，待整改结束后，再恢复发放；对于3个月内违反有关规定3次以上的车辆以及长期在异地违规运营的省际包车，一律停止发放包车客运标志牌，停运整改，直至吊销经营范围。

　　五是对长途客运线路开展安全风险评估。按照交通运输部和省交通运输厅的统一安排部署，对照《道路旅客运输企业安全管理规范（试行）》要求，于2014年底前，对800公里以上的长途客运线路落实专人逐线进行安全风险评估，并将评估结果及时如实上报线路许可部门，作为决策参考；对发现的属于企业履行安全监管主体责任的问题，及时通报到运输企业，进行整改。（巴中市交通运输局）