全球最大铝合金电缆生产基地落户石家庄

中国经济网北京5月31日讯(记者 郝红波 温宝臣)“技术成熟，安全可靠，这两点做到了，电缆‘以铝代铜’所以成了现实。”在5月29日召开的“中国-石家庄稀土高铁铝合金电缆导体新技术应用研讨会”上，中国有色金属工业协会副会长文献军如是表示。而此次研讨会的承办方之一，河北欣意电缆有限公司三期全部完工后，年产能将达1000亿元，成为全球最大的铝合金电缆生产基地。河北欣意将以此掀开全球电缆行业“以铝代铜”革命。

河北省工信厅厅长王昌发言。肖雨/摄

据介绍，目前我国每年电缆年产值已高达1.2万亿，河北省电线电缆行业协会会长孙世明表示，这相当于我国汽车整车制造的产值。其中铜电缆的比重占到市场的97%，铝及其合金电缆只占市场的3%。每年我国60%的铜资源依靠进口，而制造电力电缆，就消耗了我国50%以上的铜资源。我国是贫铜国家，而铝资源探明储量却高达30亿吨，远多于铜。中国工程院院士雷清泉表示，“今后的电缆市场中，稀土高铁铝合金电缆的应用会越来越广泛，取代铜芯电缆将成为必然趋势。”

河北省电线电缆行业协会会长孙世明发言。肖雨/摄

全国人大代表、河北欣意电缆有限公司总裁于贵良表示，欣意电缆公司作为全球四大铝合金电缆制造商唯一的中资企业，稀土高铁铝合金电缆生产技术的发明，打破了欧美国家40多年对铝合金电缆市场的垄断局面。这种电缆拥有独立自主知识产权，其性能更好、成本更低，因此，可以在市场上逐步替代铜电缆。

欣意集团董事长林泽民发言。肖雨/摄

欣意稀土高铁铝合金电缆经过了美国UL认证，自2005年投入美国市场后，已连续8年出口，无一例事故。于贵良表示，这充分说明，稀土高铁铝合金内电缆是可以替代铜电缆的新产品。他表示，稀土高铁铝合金电缆的推广应用，不仅可为我国节省铜资源，而且可以化解国内过剩的电解铝产能，对于我们的国家来说，这具有重大战略意义。同时，由于成本更低，稀土高铁铝合金电缆的推广应用，还可为我国的建设事业节省成本，对于建设节约型社会也大有裨益。

图为“中国石家庄稀土高铁铝合金电缆导体新技术应用研讨会”现场。肖雨/摄

面对巨大的市场，河北欣意公司一位销售负责人介绍说，稀土高铁铝合金电缆越来越被用户认可，用过的客户，都说好。河北省工业和信息化厅厅长王昌在研讨会上表示，希望欣意公司的产品能够越来越精益求精，为国家的“以铝代铜”事业提供质量保障。下一步，河北省工信厅将加大对河北欣意这种战略新兴产业的支持力度，让更大的范围，更多的人了解认识到稀土高铁铝合金电缆的优势，把好的产品推向中国，推向世界。

此次论坛由河北省工信厅主办，河北省发改委、河北省科技厅、河北省国资委联合主办，河北省电线电缆行业协会、河北欣意电缆有限公司承办。