“入口计重”31日前为缓冲期，元旦起严格执行

原标题： 31日前为缓冲期，元旦起严格执行

根据省公安厅、省交通运输厅联合发布的《关于加强道路交通安全管理的公告》，全省高速公路准许货车驶入的收费站共208个，未超载的货车可以从这208个收费站上高速，其余的149个站禁入载货货车。

21日后，货车咋上高速？高速入口如何计重？为何只有部分收费站能上货车？昨日下午，省公安厅及省交通运输厅联合通过媒体向公众解答疑问。

1 计重设备到位没有？

全部安装完毕不太可能，有便携秤过渡

昨天记者在成雅、成绵、成南等成都高速入口调查时发现，在这些高速公路的入口处，还没有安装固定的称重设备。据一线执法人员分析，没有秤的高速公路入口，将在查处超载超限上遇到一定困难，而安秤调试肯定不是一天时间就能解决的。

省交通运输厅高速公路管理局副局长陈光华表示，已经要求各高速公路入口积极准备安装固定的称重设备，但在21日前全部安装完毕不太可能，高速执法部门将采用便携式的称重设备为过往货车计重。

2 “入口计重”会不会造堵？

缓冲期对超载车辆以警告教育为主，有缓堵预案

有市民担心，即使劝返了驶入高速的超载车辆，堆在高速口的超载货物也会造成交通拥堵。记者昨日在成雅高速成都站入口处采访时，执勤交警告诉记者，如果遇上超载，处理时间会大大增加。

对此，四川省交警总队表示，交警部门已经有了预案进行缓堵，“入口计重”不会造成交通堵塞。每辆车从称重到拿卡至少要花上1分多钟的时间。

此外，省公安厅和交通厅将12月21日至31日设为“入口计重”新规的缓冲期，对于不按规定通过的货车以警告教育为主，超载车禁入高速的规定将于明年1月1日起严格执行。

3 149个收费站为什么载货车禁入？

还不具备设立货车专用道的能力，条件成熟后将陆续开放

昨日，省交警总队相关负责人在新闻发布会上表示，之所以这149个收费站禁止进入载货车，原因是这些收费站还不具备设立货车专用道的能力，既有收费站太窄的原因，也有警力不足的原因。

“但这149个收费站不会一直禁止载货货车通行，将在条件成熟时陆续开放。”省交警总队相关负责人表示，“入口计重”将要做的基础建设还有很多，禁入载货货车的收费站是根据全省高速公路物流集散和货物运输的特点确定的，是目前比较科学的方案。

华西都市报记者崔燃