学生乘车该不该优惠问卷调查:九成网友认为应优惠

　　本报讯（赵慧杰 记者 钟振宇四川在线 邓童童）11月5日，本报《民情热线》以“学生乘车 到底该不该优惠”为题，报道了简阳市公交车换成新型空调车后，学生乘车再无半价优惠一事。稿件刊发后，引发了众多网友关注，学生乘车该不该享受优惠？享受优惠后造成的资金缺口由谁来买单？如果在政府财力有限的情况下，最应该享受优惠的是哪类人？网友们纷纷通过四川在线等平台发表意见。

　　在四川在线围绕这些问题推出的问卷调查中，截至10日下午，超过90%的网友认为，学生应当享受公共服务（包括乘公交车、火车、景区门票等）的优惠，而支持政府为此买单的网友也占到89%。但如果在政府财力有限的情况下，35%的网友认为应当首先为老人买单，其次是残疾人（29%）、乡村学生（25%）、城市学生（11%）。

　　在四川在线天府问计等栏目，网友们也就此踊跃献计。网友xin-ran认为，“对学生乘公交车的优待，其实折射出当地对教育、对下一代的态度，公共财政为教育、为学生买单责无旁贷。”网友晨风认为，“公交是服务行业，因为换新车，就把购车成本分摊在学生身上，这跟优惠政策背道而驰。”网友三巴浪子建议，“学生乘公交以专卡方式给予优惠，具体可由公交公司与教育管理部门、学校联合办理学生专卡、学生专卡发放实行总量控制、集体申领、一人一卡、注册有效的制度。”

　　不过也有网友认为需要“理性思维”。网友“王坤”认为，抛开道义上的人文关怀不谈，公交费用优惠还涉及到一系列制度改革复杂环节，需要分期、分步实施。制度改革过程中，既要评估地方发展水平和经济实力，又要正确研判，处理好可能出现的矛盾，其间出现的问题，公众更应持宽容、理性态度。

　　本报报道也引来众多媒体的反响。新浪、搜狐、人民网、大成网、今日头条等都对此进行转载报道。

　　11月6日，中国之声《新闻纵横》也对此问题进行点评，“引入社会资本解决公共交通资金短缺是很多城市的聪明之举，为学生、老人等弱势群体提供相应的优惠减免，是更多城市的良心之策。公共交通无论如何都应保留其“公共”本色，该政府尽到的监管职责，不可或缺，该财政承担的公共补贴，不应由企业买单。《华西都市报》、《成都商报》也在11月10日刊载了有关简阳市公交车取消学生优惠的新闻。

　　10日下午，简阳运输公司副总经理陈文在电话中告诉记者，相关优惠方案已于近日经市交通运输局呈送政府，他们也正等待好消息。